Search
Now showing items 11-19 of 19
Конструктивно-технологические методы обеспечения высокоресурсных характеристик стрингеров баков-кессонов крыла в зоне отверстий для перетекания топлива
(ХАИ, 2009)
Разработаны конструктивно-технологические методы обработки конструктивных элементов
панелей крыла в зоне системы отверстий для перетекания топлива дорнованием стенок
отверстий, барьерным обжатием в виде лунок сегментной ...
Методика определения характеристик общего НДС силовых элементов прицепа
(ХАИ, 2006)
Представлена методика определения характеристик общего НДС силовых элементов прицепа на этапе проектирования и разработки конструкторской документации с помощью системы инженерного анализа ANSYS.
Метод анализа влияния последовательного применения дорнования и барьерного обжатия пластин с тремя отверстиями на характеристики локального НДС при растяжении
(ХАИ, 2007)
Разработан метод анализа влияния последовательного применения дорнования и барьерного обжатия пластин с тремя отверстиями на характеристики локального НДС. Использование дорнования и последующего обжатия приводит к снижению ...
Метод определения влияния конструктивно-технологических параметров на характеристики локального НДС пластины с отверстием при нагружении ее сдвигом
(ХАИ, 2016)
Показано, что для пластины с отверстием при нагружении ее сдвигом в диапазоне
значений напряжений в сечении брутто от 50 до 200 МПа применение кольцевого обжатия
на глубину 0,3 мм способствует уменьшению максимальных ...
Исследование влияния угла конусности пояска зенкованного гнезда отверстия в заклепочном соединении на распределение радиального натяга по толщине пакета
(ХАИ, 2018)
Представлены результаты исследования влияния угла конусности пояска зенкованного
гнезда отверстия на распределение радиального натяга по толщине пакета. Расчетным
путем установлено, что натяг при клепке распределяется ...
Анализ характеристик напряженно-деформированного состояния комлевой части лопасти несущего винта вертолета
(ХАІ, 2020)
Представлена комлевая часть лопасти несущего винта вертолета. Разработана геометрическая модель рассчитываемого соединения с помощью системы CATIA V5. С помощью системы ANSYS разработана конечно-элементная модель комлевой ...
Метод определения характеристик напряженно-деформированного состояния лонжерона регулярной части лопасти несущего винта вертолета с помощью системы ANSYS
(ХАІ, 2021)
В работе представлены результаты расчета регулярной части лопасти несущего винта вертолета Ми-8 на режиме висения в случае действия на неё аэродинамической и инерционной нагрузок, возникающих вследствие вращения, а также ...
Метод подтверждения ресурсных характеристик металлической лопасти несущего винта вертолета по результатам испытаний
(ХАІ, 2022)
Лопасть несущего винта вертолета является базовым изделием, определяющим
надежность и ресурс вертолета в целом. Задача прогнозирования и обеспечения
заданного ресурса лопасти является актуальной проблемой, рассматриваемой ...
Влияние материала полосы и схемы укладки слоев композиционного материала на коэффициент концентрации напряжений в полосе с отверстием при ее растяжении
(ХАІ, 2022)
В настоящее время наметилась тенденция увеличения доли применения
композиционных материалов в конструкциях современной аэрокосмической техники.
Опыт эксплуатации ответственных конструкций авиакосмической техники ...