Искать
Отображаемые элементы 351-360 из 404
К вопросу о минимизации энергозатрат на прокачивание при течении со смешением двух разнородных жидкостей в проточных трактах с взаимно перекрещивающимися каналами (цилиндрических вихревых трактах)
(ХАИ, 2010)
Рассмотрена задача по оценке потерь в цилиндрических вихревых трактах (ЦВТ) при течении со смешением двух разнородных жидкостей. С использованием имеющихся экспериментальных данных, определен общий вид зависимости суммарного ...
Исследования влияния параметров подкрепления на напряженное состяние панели, вызванное локальными нагрузками. Сообщение 2
(ХАИ, 2010)
На основе замкнутого аналитического решения в виде быстро сходящихся рядов, коэффициенты которых в явном виде содержат безразмерные параметры системы, проведен подробный анализ полей напряжений в элементах системы. Исследовано ...
Осесимметричная краевая задача теории упругости о действии сосредоточенной силы на трансверсально изотропное полупространство с неподвижным основанием в виде двухполостного гиперболоида вращения
(ХАИ, 2010)
Обобщенным методом Фурье получено решение осесимметричной краевой задачи теории упругости о действии сосредоточенной силы на трансверсально изотропное полупространство с неподвижным основанием в виде двуполостного гиперболоида ...
Интерполяция нелинейной части диаграммы деформирования конструкционных материалов
(ХАИ, 2010)
Предложена новая интерполяционная формула для аналитического представления нелинейной части диаграммы деформирования конструкционных металлов, применяемых в авиации. Данная формула обладает двумя преимуществами: учитывает ...
Исследование влияния параметров расслоения на несущую способность панелей из композиционных материалов
(ХАИ, 2010)
Предложен метод определения несущей способности пластины из композиционного материала, содержащей расслоение. В соответствии с ним исследовано снижение прочности панели из КМ, находящейся под действием равномерно распределенной ...
Определение прочности свойств слоистого композиционного материала, армированного трансверсальными стержнями
(ХАИ, 2010)
На базе достоверного критерия прочности Мизеса–Хилла разработана теория прогнозирования прочностных свойств КМ с переменными физико-механическими характеристиками по объему. Это является основой для оценки эффективности ...
Определение площади хвостового оперения на этапе предварительного проектирования с учетом формы крыла самолета транспортной категории
(ХАИ, 2010)
Для этапа предварительного проектирования получены уравнения связи потребной площади хвостового оперения с параметрами составного по виду в плане крыла самолета, оптимизированными по критерию минимизации его индуктивного ...
Анализ допускаемых напряжений для регулярных зон крыла и различных схем турбулентности атмосферы
(ХАИ, 2010)
Предложена методика расчета зависимости допускаемых напряжений регулярной зоны конструкции крыла большого удлинения от проектного ресурса. Методика позволяет учесть заданный профиль типового полета конкретного самолета. ...
Моделирование напряженно-деформационного состояния стрингерных панелей из композиционных материалов
(ХАИ, 2010)
Рассмотрен расчет на прочность стрингерных панелей. Предложено использование «стрингерного» слоя на этапе обеспечения прочности. Температурные и пуассоновы напряжения, возникающие в обшивке и стрингерах, определяются на ...
Об учете ограничений на прогибы при оптимизации фюзеляжных несущих конструкций
(ХАИ, 2010)
Получена оценка для удлинения кормовой части фюзеляжа, вплоть до которого удовлетворение требованиям прочности гарантирует выполнение ограничений на прогибы. Сделан вывод о том, что это ограничение для несущих конструкций ...