Search
Now showing items 1-10 of 20
Особенности описания напряженно-деформированного состояния тонкостенных деталей конусной формы при гидродинамической штамповке
(ХАИ, 2010)
Рассмотрен вопрос определения параметров напряженно-деформированного состояния тонкостенных деталей конусной формы при гидродинамической штамповке. Для теоретического представления этой задачи использована система ...
Аналитическое решение задачи о внутреннем давлении в цилиндре при постоянной осевой деформации
(ХАИ, 2013)
Предложено новое аналитическое решение контактной упруго-пластической задачи стесненной клепки при линейно-гиперболическом законе контактного трения, постоянной осевой деформации и линейном упрочнении материала, которое ...
Метод расчета напряженного состояния крыла для циклограмм нагружения на основе интегральных силовых факторов и конечно-элементного анализа
(ХАИ, 2015)
При оценке прочности и ресурса авиационной техники возникает необходимость в многократных
расчетах напряженно-деформированного состояния конструкций при различных условиях
эксплуатации. Предложен метод расчета общего ...
Основная краевая задача общей классической теории открытой цилиндрической оболочки. Решение базовой задачи
(ХАИ, 2015)
В высоких приближениях дано аналитико-численное решение важной задачи теории ортотропной открытой цилиндрической оболочки при однородных главных краевых условиях и произвольной нормальной нагрузке. С привлечением системы ...
Действие локальных нагрузок на крыльевую панель. Поиск адекватной математической модели
(ХАИ, 2010)
Проведен анализ влияния различных краевых условий в задаче о передаче локальной
нагрузки на крыльевую панель. На его основе сформулированы краевые условия,
наиболее адекватно отражающие действительный характер ...
Метод анализа характеристик локального НДС незагруженного заклепочного соединения с помощью CAD/CAE системы Abaqus
(ХАИ, 2012)
Разработан метод анализа характеристик локального НДС в незагруженных заклепочных
соединениях, выполненных заклепками ОСТ 1 11781-74 и АНУ0348 с применением
совмещенного лагранжево-эйлерового (CLE) конечно-элементного ...
Метод определения характеристик общего напряженно-деформированного состояния хвостовой балки винтокрылого аппарата транспортной категории В с помощью системы Siemens NX
(ХАИ, 2012)
Проведен анализ методов расчёта характеристик общего НДС конических подкрепленных
оболочек, представлена конструкция хвостовой балки, разработана расчетная схема
хвостовой балки винтокрылого аппарата транспортной категории ...
Метод определения характеристик общего напряженно-деформированного состояния силовых элементов основной стойки шасси вертолета транспортной категории В
(ХАИ, 2012)
Представлен метод итерационного определения характеристик общего напряженно-деформированного состояния силовых элементов основной стойки шасси вертолета
транспортной категории В с помощью интегрированных систем CAD/CAM/CAE.
Определение критического усилия сжатия в задаче устойчивости цилиндрической композитной оболочки с толщинной иррегулярностью
(ХАИ, 2011)
Создана конечно-элементная (КЭ) математическая модель определения компонент
напряженно-деформированного состояния (НДС) замкнутой, иррегулярной по толщине,
тонкостенной, композитной, упругой, цилиндрической оболочки, ...
Оптимизация панели фермы
(ХАИ, 2013)
Проведены численные исследования зависимостей размера поперечного сечения (квадрата и круглой трубы), гибкости и массы сжатых стержней в функции их длины. Установлено наличие минимума зависимости для размера сечения сжатого ...