Search
Now showing items 1-10 of 21
Обеспечение активной отказоустойчивости пневматического сервопривода посредством замкнутого диагностирования
(ХАІ, 2003)
Обеспечивается активная отказоустойчивость пневматического сервопривода посредством замкнутого самодиагностирования и гибкого восстановления обнаруженных отказов привода.
Обсечение глубокого диагностирования блока акселерометров при плоскостном движении летательного аппарата
(ХАИ, 2009)
Отражена проблематика диагностического обеспечения блока акселерометров, позволяющего диагностировать его техническое состояние с глубиной до вида отказа с последующем восстановлением работоспособности отказавшего измерителя ...
Диагностируемость блока акселерометров при пространственном движении летательного аппарата
(ХАИ, 2009)
Отражена проблематика диагностического обеспечения блока акселерометров, позволяющего диагностировать его техническое состояние с глубиной до вида отказа с последующем восстановлением работоспособности отказавшего измерителя ...
A teaching platform for fault-tolerant systems developers
(ХАИ, 2012)
In this paper the hardware-software complex is presented. It has been developed to teach developers of technical systems to effective fault-tolerant approach, applied to a gyroscopic sensors unit (GSU). The fault-tolerant ...
Покращення показників надійності та точності виміру кутів атаки і ковзання для флюгерних датчиків аеродинамічних кутів
(ХАИ, 2013)
Аеродинамічні кути атаки та ковзання являються одними із важливих пілотажно-навігаційних параметрів. Найбільш легким та точним методом їх виміру є використання флюгерних датчиків. Відомі
такі основні типи датчиків: флюгерні, ...
Определение технического состояния блока датчиков угловой скорости системы управления многоцелевого самолета с глубиной до места отказа
(ХАИ, 2013)
Разработано диагностическое обеспечение блока датчиков угловой скорости системы управления
многоцелевого самолета, которое позволяет определять техническое состояние блока с глубиной до
места отказа. Доказана возможность ...
Модели деградации и редеградации матричных спецпроцессоров реального времени
(ХАИ, 2014)
Предлагается решение задачи обеспечения отказоустойчивости матричных спецпроцессоров реального времени с циклическими режимами функционирования в условиях накопления отказов, изменения
интенсивности потока отказов ...
Диагностирование технического состояния системы автоматического управления беспилотным летательным аппаратом при наличии детерминированных возмущений
(ХАІ, 2006)
В статье представлен новый метод диагностирования технического состояния системы автоматического
управления беспилотного летательного аппарата, который базируется на основе сигнально-параметрического подхода и учитывает ...
Диагностирование бесплатформенной инерциальной навигационной системы беспилотного летательного аппарата с глубиной до места отказа
(ХАІ, 2008)
Предлагается компоновка датчиков угловой скорости и акселерометров в БИНС БПЛА, позволяющая
обеспечивать ее полное диагностирование с глубиной до места отказа. Представлены диагностические
модели БИНС БПЛА и ее функциональных ...
Повышение точности инерциальной навигационной системы летательного аппарата
(ХАІ, 2008)
В статье отражена проблематика точной установки датчиков малогабаритной инерциальной навигационной системы летательного аппарата, указаны параметры, определяющие погрешности геометрической установки чувствительных элементов ...