Suche
Anzeige der Dokumente 11-20 von 62
Розробка ТРДДФ з тягою на форсажному режимі 82кН
(2020)
У ході виконання дипломної роботи були проведені розрахунки з проектування турбореактивного двоконтурного двигуна тягою 82 кН.
Розробка ТРДД з тягою 29 кН
(2021)
Дана робота виконується з метою отримання основних параметрів нового двигуна, спроектованого на базі двигуна-прототипу.
Турбіна ТРДД з тягою на злітному режимі 27,1 кН
(2021)
У теоретичній частині випускної роботи магістра був проведений термогазодинамічний розрахунок, узгодження роботи вузлів, газодинамічний розрахунок компресора та турбіни, профілювання лопатки компресора та турбіни високого ...
Розробка ТВаД з потужністю N= 9,9 МВт
(2021)
У цій дипломній роботі розроблений турбовальний двигун для воєнно-транспортного гвинтокрила з потужністю на злітному режимі 9900 кВт.
Розробка ТРДД з тягою Р=73кН
(2021)
У даному дипломному проекті розроблений турбореактивний двохконтурний двигун для середньомагістрального літака з тягою 73 кН.
Розробка ТРДФ з тягою Р = 84,7 кН
(2021)
У теоретичній частині випускної роботи магістра було проведено термогазодинамічний розрахунок двигуна, узгодження роботи вузлів компресору і турбіни, газодинамічний розрахунок турбіни та компресору та профілювання лопатки ...
Розробка ТВаД з потужністю Ne = 8800 кВт
(2021)
У даній дипломній роботі розроблений турбовальний двигун з потужністю Ne=8800 кВт.
Розробка ТВаД з потужністю N = 1730 кВт
(2021)
У дипломному проекті розроблений турбовальный двигун з потужністю
1730 кВт.
Формування математичних моделей газотурбінних двигунів на режимах запуску та зупинення
(2021)
У ході виконання дипломної роботи були проведені розрахунки з
проектування двоконтурного двигуна з тягою 26 кН.
Некоторые аспекты проектирования тонкостенных поршней
(ХАІ, 2003)
Приведена разработанная в ОАО «АВТРАМАТ» методика проектирования современных поршней различного назначения, оптимизированная под производственную базу данного предприятия и рассчитанная на использование вычислительной ...