Search
Now showing items 1-6 of 6
Действие локальных нагрузок на крыльевую панель. Поиск адекватной математической модели
(ХАИ, 2010)
Проведен анализ влияния различных краевых условий в задаче о передаче локальной
нагрузки на крыльевую панель. На его основе сформулированы краевые условия,
наиболее адекватно отражающие действительный характер ...
Передача направленной по полету локальной нагрузки на крыльевую панель. Модель первого уровня
(ХАИ, 2009)
Разработана и полностью проанализирована математическая модель задачи передачи локальных нагрузок на прямоугольную пластину, подкрепленную ребрами жесткости, расположенными как на границе, так и в области, занимаемой ...
Передача направленной по моменту локальной нагрузки на крыльевую панель. Модель второго уровня
(ХАИ, 2009)
Предложено рассмотрение задачи о передаче локальных нагрузок через бортовую балку на
ортотропную пластину, работающую на нормальные и касательные напряжения в
предположении отсутствия поперечных деформаций. Решение ...
Построение аналитического решения задачи о передаче локальной нагрузки на панель крыла при наличии бимса по всей длине панели
(ХАИ, 2010)
Получено точное решение в быстросходящихся одинарных рядах по системе собственных
функций оператора второго порядка в частных производных задачи о передаче локальных
нагрузок на прямоугольную пластину через бортовой ...
Проблема исследования устойчивости несущей конструкции большегрузных самолетов
(ХАИ, 1994)
Рост грузоподъемности самолетов и решение связанных с этим проблем требуют разработки новых конструктивных решений, которые наиболее полно отвечают ряду противоречивых требований. Необходимость анализа этих решений с точки ...
Исследования влияния параметров подкрепления на напряженное состяние панели, вызванное локальными нагрузками. Сообщение 2
(ХАИ, 2010)
На основе замкнутого аналитического решения в виде быстро сходящихся рядов, коэффициенты которых в явном виде содержат безразмерные параметры системы, проведен подробный анализ полей напряжений в элементах системы. Исследовано ...