Энергетический подход к описанию статических и динамических характеристик системы асинхронный двигатель-маховик

Abstract

Рассмотрена разработка математических моделей для асинхронного двигателя, используемого для создания управляющих моментов на борту космического летательного аппарата (КЛА). Также получены выражения, описывающие потери мощности в двигателе. Проведены экспериментальные исследования гиродвигателя в динамических режимах. Более подробно рассмотрен импульсный режим работы двигателя. Выбран способ разгона или создания требуемого кинетического момента с паузами в 60 секунд, что с точки зрения энергетических затрат в 2,12 раз выгоднее по сравнению с другими способами, рассмотренными в работе.

Розглянуто розробку математичних моделей для асинхронного двигуна, що використовується для створення моментів, що управляють, на борту космічного літального апарату (КЛА). Також отримані вирази, що описують втрати потужності двигуна. Проведено експериментальні дослідження гіродвигуна у динамічних режимах. Докладніше розглянуто імпульсний режим роботи двигуна. Вибрано спосіб розгону або створення необхідного кінетичного моменту з паузами в 60 секунд, що з точки зору енергетичних витрат у 2,12 разів вигідніше порівняно з іншими способами, розглянутими у роботі.