Измерение газосодержания в маслосистемах ГТУ

Abstract

Одной из важнейших систем, определяющих нормальное и надежное функционирование авиационного ГТД на всех режимах его работы, является маслосистема двигателя. При форсировании двигателя по параметрам термодинамического цикла в маслосистеме протекает масляно-воздушная смесь, объемное газосодержание которой может меняться от 0 до 1. В таких газожидкостных средах скорость звука намного ниже скорости звука в каждой из отдельных фаз. Поэтому на каких-то режимах работы двигателя возможно запирание течения, ограничивающее расход масла через систему.

Однією з найважливіших систем, що визначають нормальне та надійне функціонування авіаційного ГТД на всіх режимах його роботи є маслосистема двигуна. При форсуванні двигуна за параметрами термодинамічного циклу в маслосистемі протікає масляно-повітряна суміш, об'ємний газ вміст якої може змінюватися від 0 до 1. У таких газорідинних середовищах швидкість звуку набагато нижче швидкості звуку в кожній з окремих фаз. Тому на якихось режимах роботи двигуна можливе замикання течії, що обмежує витрати масла через систему.