Suche
Anzeige der Dokumente 11-20 von 45
Метод анализа влияния совместного локального и барьерного обжатия на характеристики локального НДС растянутой полосы с цилиндроконическим отверстием
(ХАИ, 2010)
Разработан метод анализа влияния совместного локального и барьерного обжатия на
характеристики локального НДС растянутой полосы с цилиндроконическим отверстием.
Метод трехмерного параметрического моделирования пояса сборной нервюры крыла самолета транспортной категории с помощью компьютерной интегрированной системы Siemens NX
(ХАИ, 2013)
Разработан метод трехмерного параметрического моделирования пояса сборной нервюры
крыла самолета транспортной категории. Представленный метод позволяет значительно
сократить этап моделирования типовых элементов конструкции ...
Метод анализа влияния последовательного применения дорнования и барьерного обжатия пластин с тремя отверстиями на характеристики локального НДС при растяжении
(ХАИ, 2007)
Разработан метод анализа влияния последовательного применения дорнования и барьерного обжатия пластин с тремя отверстиями на характеристики локального НДС. Использование дорнования и последующего обжатия приводит к снижению ...
Прогнозирование влияния конструктивно-технологических параметров на усталостную долговечность конструктивных элементов с концентраторами напряжений при их циклическом растяжении
(ХАИ, 2011)
Разработана методика прогнозирования усталостной долговечности моделей силовых конструктивных элементов с отверстиями, обработанных в зоне отверстий раскаткой, дорнованием стенок отверстий, барьерным обжатием в виде лунок ...
Аванпроект гражданского легкого многоцелевого самолета
(ХАИ, 2014)
Разработан аванпроект гражданского легкого многоцелевого самолета, базовый
вариант которого предназначен для перевозки шести пассажиров с крейсерской
скоростью 350 км/ч на расстояние до 500 км. Проведен анализ ...
Метод создания мастер-геометрии мотогондолы двухконтурного турбореактивного двигателя самолета транспортной категории с помощью компьютерной интегрированной системы Siemens NX
(ХАИ, 2012)
Разработан метод создания трехмерного аналитического эталона поверхности (мастер-геометрии) мотогондолы двухконтурного турбореактивного двигателя самолета
транспортной категории местных воздушных линий.
Экспериментальные исследования характеристик усталостной долговечности типовых моделей конструктивных элементов планера самолета в зоне разъемных болтовых соединений
(ХАИ, 2010)
Представлены результаты экспериментальных исследований характеристик усталостной долговечности типовых моделей конструктивных элементов планера самолета в зоне разъемных болтовых соединений. Установлено, что усталостная ...
Метод создания параметрической модели рядового шпангоута хвостовой балки вертолета с помощью компьютерной интегрированной системы SIEMENS NX
(ХАИ, 2011)
Разработан метод создания параметрических аналитических эталонов рядовых сборных
шпангоутов на базе мастер-геометрии и модели распределения пространства хвостовой
балки многоцелевого вертолета. Предложенный метод позволяет ...
Метод определения взлетной массы многоцелевого гражданского легкого самолета укороченного взлета и посадки на этапе предварительного проектирования
(ХАИ, 2014)
Разработан метод определения взлетной массы многоцелевого гражданского
легкого самолета укороченного взлета и посадки в нулевом и первом
приближениях. Проанализированы методы расчета взлетной массы
проектируемого самолета, ...
Концепция создания пассажирского самолета для местных воздушных линий
(ХАИ, 2010)
На основании анализа рынка воздушных судов для местных авиалиний с малым пассажиропотоком разработана концепция создания современного пассажирского самолёта.
Концепция представлена в виде проектных решений характерных для ...