Search
Now showing items 1-10 of 59
Исследование процесса гидродинамического формообразования тороидального компенсатора высокоресурсного трубопровода самолета
(ХАИ, 2015)
В статье рассмотрены особенности технологического процесса гидродинамического формообразования деталей авиационных конструкций на примере тороидального компенсатора высокоресурсного
трубопровода самолета. Для проведения ...
Метод формообразования монолитных панелей с Т-образными элементами жесткости
(ХАИ, 2015)
Рассмотрены существующие методы получения крупногабаритных монолитных панелей с перегибом,
применяемые в производстве современных авиалайнеров средних и больших размеров с целью обеспечения заданной точности формообразования. ...
Сравнительный анализ параметров пассажирских самолетов довоенного периода
(ХАИ, 2015)
Проведен сравнительный анализ пассажирского самолета ХАИ-1 с аналогами. Для этого были подобраны четыре самолета-аналога. Все рассмотренные самолеты были построены в начале 30-х годов
ХХ века. Для сравнения выбран метод ...
Аналитико-численное решение основной краевой задачи о спектре в прямоугольнике для составного оператора с бигармоническим в главной части
(ХАИ, 2015)
Дано решение задачи о спектре в прямоугольнике для составного оператора при главных краевых условиях. Ведущим в составном операторе является бигармонический, а подчиненным – оператор второго
порядка с переменными ...
Влияние противоотливных нервюр и перетекания топлива на смещение центра масс самолета с одним баком в каждой консоли крыла
(ХАИ, 2015)
Рассмотрено влияние противоотливных нервюр на перетекание топлива по мере выработки топлива и на положение центра масс самолета с одним топливным баком в каждой консоли крыла. Предложен алгоритм расчета положения центра ...
Aerodynamics and thermal features of reentry spacecraft with blunt body capsule
(ХАИ, 2015)
By introducing the idea of “Controlled Re-entry of Spacecraft” (CSR), we can avoid the future space debris.
Control re-entry is the process of retrieving the Spacecraft safely after its operational life with Spacecraft ...
Метод расчета напряженного состояния крыла для циклограмм нагружения на основе интегральных силовых факторов и конечно-элементного анализа
(ХАИ, 2015)
При оценке прочности и ресурса авиационной техники возникает необходимость в многократных
расчетах напряженно-деформированного состояния конструкций при различных условиях
эксплуатации. Предложен метод расчета общего ...
Оценка реакции упругого крыла на непрерывную атмосферную турбулентность
(ХАИ, 2015)
Рассмотрено уравнение движения самолета в турбулентной атмосфере. Получены зависимости для
расчета амплитудно-частотных характеристик (АЧХ) и спектральных плотностей мощности
напряжений в регулярных зонах конструкции ...
Основная краевая задача общей классической теории открытой цилиндрической оболочки. Решение базовой задачи
(ХАИ, 2015)
В высоких приближениях дано аналитико-численное решение важной задачи теории ортотропной открытой цилиндрической оболочки при однородных главных краевых условиях и произвольной нормальной нагрузке. С привлечением системы ...
Структура вихревых следов и их воздействие на летательные аппараты
(ХАИ, 2015)
Исследованы вихревые следы летательных аппаратов на взлетно-посадочных режимах, когда они
перемещаются над поверхностью раздела сред. Изучены неблагоприятные внешние условия, влияющие на безопасность полетов. Рассмотрен ...