Показать сокращенную информацию

dc.contributor.authorGorbachov, O.O.
dc.contributor.authorPetrenko, A.P.
dc.contributor.authorThangavadivelu, К.
dc.contributor.authorPalani, P.
dc.contributor.authorHaridas, S.
dc.date.accessioned2022-10-18T07:39:44Z
dc.date.available2022-10-18T07:39:44Z
dc.date.issued2015
dc.identifier.citationGrinding burns in a process of high speed deep grinding / O. O. Gorbachov, A. P. Petrenko, Karthikeyan Thangavadivelu [et al.] // Авиационно-космическая техника и технология. – Харьков : ХАИ, 2015. – № 1(118). – P. 28–34.uk_UA
dc.identifier.issn1727-7337
dc.identifier.urihttp://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/2356
dc.description.abstractFormulated the problem of the need to develop new equipment and processing technology by deep sanding flat surfaces and flat shaped parts of aircraft engines of difficult to cut materials. A study was conducted to apply state - direct equipment for creep feed grinding. The recommendations on the use of new equipment for the processing of flat and shaped surfaces flat components of aircraft motors using different kinds of grinding wheels and lubricate coolant , compelling stakeholders to more efficiently and with less labor to machine difficult to cut materials for aircraft and motor building.uk_UA
dc.description.abstractСформульовано проблему необхідності розробки нового обладнання та технології обробки методом глибинного шліфування плоских і плоско фасонних поверхонь деталей авіаційних двигунів з матеріалів, що важко оброблюються. Було проведено дослідження стану обладнання для глибинного шліфування. Отримано нове обладнання для обробки плоских і плоско фасонних поверхонь деталей авіаційних двигунів за допомогою планетарної шліфувальної головки, що дозволяє більш ефективно і з меншими трудовитратами вести обробку матеріалів, що важко оброблюються.uk_UA
dc.description.abstractСформулирована проблема необходимости разработки нового оборудования и технологии обработки методом глубинного шлифования плоских и плоско фасонных поверхностей деталей авиационных двигателей из труднообрабатываемых материалов. Было проведено исследование состояния применяемого оборудования для глубинного шлифования. Разработаны рекомендации по применению нового оборудования для обработки плоских и плоско фасонных поверхностей деталей авиационных двигателей при помощи различных видов шлифовальных кругов и смазывающе-охлаждающих жидкостей, позволяющих более эффективно и с меньшими трудозатратами вести обработку труднообрабатываемых материалов.uk_UA
dc.language.isoenuk_UA
dc.publisherХАИuk_UA
dc.subjectaerospace engineering and technologyuk_UA
dc.subjectdeep grindinguk_UA
dc.subjecttechnological processuk_UA
dc.subjectthe planetary deep grindinguk_UA
dc.subjecteconomic effectuk_UA
dc.subjectdifficult to machine materialsuk_UA
dc.subjectавіаційно-космічна техніка і технологіяuk_UA
dc.subjectглибинне шліфуванняuk_UA
dc.subjectтехнологічний процесuk_UA
dc.subjectпланетарне глибинне шліфуванняuk_UA
dc.subjectекономічний ефектuk_UA
dc.subjectважкооброблюваний матеріалuk_UA
dc.subjectавиационно-космическая техника и технологияuk_UA
dc.subjectглубинное шлифованиеuk_UA
dc.subjectтехнологический процессuk_UA
dc.subjectпланетарное глубинное шлифованиеuk_UA
dc.subjectэкономический эффектuk_UA
dc.subjectтруднообрабатываемый материалuk_UA
dc.titleGrinding burns in a process of high speed deep grindinguk_UA
dc.typeArticleuk_UA


Файлы в этом документе

Thumbnail

Данный элемент включен в следующие коллекции

Показать сокращенную информацию