Искать
Отображаемые элементы 201-208 из 208
Газодетонационный комплекс и технология нанесения покрытий с последующей финишной обработкой
(ХАИ, 1994)
Традиционные материалы, применяемые при изготовлении деталей авиадвигателей, и методы упрочнения их термообработкой уже не могут в ряде случаев удовлетворить требованиям современного авиадвигателестроения. Поэтому целесообразно ...
Результаты опытных исследований течения в ступенях компрессора, разработка элементов программного комплекса
(ХАИ, 1994)
Известно, что 25% снижения удельного расхода топлива авиационных двигателей (АД) новых поколений прогнозируется обеспечить за счет улучшения параметров цикла и 75% – за счет повышения КПД узлов. Эти же тенденции касаются ...
Повышение эффективности компрессорных ступеней малоразмерного ГТД
(ХАИ, 1994)
Следствием уменьшения параметров размерности газогенераторов газотурбинных двигателей (ГТД) является увеличение относительного втулочного диаметра компрессорных ступеней, применение здесь лопаток малого удлинения. Такое ...
Математическое моделирование энергетической установки Д-18Э-25 при исследовании возможности форсирования мощности в составе ГТУ/ПГУ
(ХАИ, 1994)
Проведенные с помощью разработанной математической модели исследования ГТУ Д-18Э-25 позволили выявить ее эксплуатационные возможности при различных способах форсирования мощности.
Разработка и внедрение математической модели пневмогидравлической системы обеспечения теплового режима (СОТР) авиационного ГТД
(ХАИ, 1994)
Разработаны дискретная и интегральная математические модели процесса в вихревом испарительном теплообменном аппарате (ВИТА), позволяющие рассчитать распределение параметров газожидкостного потока вдоль проточной части и ...
Разработка систем ввода и регенерации воды парогазотурбинных установок (ПГТУ)
(ХАИ, 1994)
Целью работы является: подбор и обоснование схемных решений и исходных данных для проектирования систем ввода и вывода воды (СВВВ) в цикле парогазотурбинной силовой установки (ПГТУ); выбор или создание адекватных методик ...
Термохимическая регенерация теплоты путем конверсии топлива
(ХАИ, 1994)
В Харьковском авиаинституте исследуются возможности осуществления термохимической регенерации теплоты путем конверсии топлива, которые позволяют повысить как экономичность,
так и удельную мощность двигателя при любых ...
Прогнозирование срывных режимов работы осевых компрессоров
(ХАИ, 1997)
На основании расчетно-теоретических и экспериментальных исследований (опубликованных автором в многочисленных специальных изданиях) предложен новый подход к оценке границы вращающегося срыва и типа срывных зон в момент их ...