| dc.contributor.author | Бойко, Т.С. | |
| dc.date.accessioned | 2024-04-25T11:30:47Z | |
| dc.date.available | 2024-04-25T11:30:47Z | |
| dc.date.issued | 2009 | |
| dc.identifier.citation | Бойко, Т. С. Влияние схемы атмосферной турбулентности на коэффициент ослабления порыва / Т. С. Бойко // Вопросы проектирования и производства конструкций летательных аппаратов : сб. науч. трудов. – Харьков, 2009. – Вып. 2(58). – С. 97–105. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 1818-8052 | |
| dc.identifier.uri | http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/6969 | |
| dc.description.abstract | Выполнен анализ влияния принимаемой схемы турбулентности атмосферы на величину коэффициента ослабления порыва при определении приращения нормальной перегрузки в центре тяжести самолета. Представлена методика расчета передаточной функции и спектральной плотности мощности ускорений и вертикальных приращений перегрузки в центре тяжести самолета. Определена интегральная повторяемость приращений перегрузок за типовой полет неманевренного самолета. | uk_UA |
| dc.description.abstract | Виконано аналіз впливу схеми турбулентності атмосфери, що приймається, на величину коефіцієнта ослаблення пориву при визначенні збільшення нормального навантаження в центрі тяжкості літака. Представлено методику розрахунку передавальної функції та спектральної щільності потужності прискорень та вертикальних прирощень перевантаження у центрі тяжкості літака. Визначено інтегральну повторюваність прирощень перевантажень за типовий політ неманевреного літака. | uk_UA |
| dc.language.iso | ru | uk_UA |
| dc.publisher | ХАИ | uk_UA |
| dc.subject | турбулентность | uk_UA |
| dc.subject | самолет | uk_UA |
| dc.subject | атмосфера | uk_UA |
| dc.subject | перегрузка | uk_UA |
| dc.subject | турбулентність | uk_UA |
| dc.subject | літак | uk_UA |
| dc.subject | атмосфера | uk_UA |
| dc.subject | навантаження | uk_UA |
| dc.title | Влияние схемы атмосферной турбулентности на коэффициент ослабления порыва | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |
