Искать
Отображаемые элементы 91-100 из 100
Определение относительного расхода топлива сложного химического состава в камере сгорания ГТД
(ХАИ, 2009)
Рассмотрен вопрос определения относительного расхода топлива сложного химического состава.
Химический состав топлива влияет на величину условной удельной энтальпии топлива, входящую в известную формулу для вычисления ...
Исследование динамики процесса планетарного глубинного шлифования плоских поверхностей
(ХАИ, 2009)
Сформулирована проблема необходимости исследования энергосиловых параметров процесса планетарного глубинного шлифования плоских поверхностей и получения аналитических зависимостей, позволяющих определять силы резания. ...
Выбор сетки и модели турбулентности для аэродинамической оптимизации отрывного диффузора камеры сгорания ГТД
(ХАИ, 2009)
Разработан подход к многокритериальной аэродинамической оптимизации геометрической формы
отрывного диффузора камеры сгорания, основанной на применении численной модели турбулентного
течения и генетического алгоритма ...
Распылительные системы охлаждения циклового воздуха газотурбинного привода и их эффективность
(ХАИ, 2009)
Рассмотрены системы охлаждения циклового воздуха газотурбинного привода, схемы реализации и
преимущества распылительной системы охлаждения и основные требования к ней. Определены ограничения по расходу охлаждающей воды в ...
Результаты исследований турбокомпрессоров с общим рабочим колесом для применения в газотурбинных двигателях
(ХАИ, 2009)
В рамках совершенствования перспективных и новых типов турбомашин для расширения возможностей работы газотурбинных двигателей исследованы газодинамические процессы в турбокомпрессоре с общим рабочим колесом.
Исследование методами фотоупругости и МКЭ напряженно-деформированного состояния замковых соединений рабочих лопаток компрессоров ГТД
(ХАИ, 2009)
Обоснована актуальность применения методов физического и математического моделирования для повышения точности определения напряженно-деформированного состояния деталей ГТД. Показано применение методов фотоупругости и ...
Идентификация динамики температурного состояния деталей для систем мониторинга выработки ресурса двигателей многорежимных самолетов
(ХАИ, 2009)
Предложена мониторинговая модель динамики температуры детали на основе представления ее переходной характеристики экспоненциальным рядом. Показано, что при изменении режима двигателя переходные характеристики температурного ...
Идентификация динамических характеристик термопар по результатам испытаний двигателей
(ХАИ, 2009)
Исследована методика идентификации динамических характеристик термопары авиационного ГТД с
учетом условий ее установки в проточной части. Подход включает теоретические исследования,
обоснование выбора математической ...
Моделирование неисправностей в системах запуска авиационных газотурбинных двигателей
(ХАИ, 2009)
Рассмотрен подход к формированию диагностической модели ГТД на режиме запуска, основанный на моделировании основных неисправностей в подсистемах, входящих в систему запуска. Эта диагностическая модель сформирована на основе ...
Определение тяги ГТД с учетом изменения технического состояния проточной части
(ХАИ, 2009)
Рассмотрена проблема расчета неизмеряемых параметров ГТД путем статистического анализа измеряемых в условиях изменения технического состояния двигателя и недостатка информации об этом изменении, обусловленном ограниченными ...