Search
Now showing items 31-40 of 44
Оценивание тяги с учетом погрешностей измерительной системы и изменения технического состояния ГТД
(ХАИ, 2012)
Рассмотрена распространенная методика контроля тяги авиационных ГТД в эксплуатации. Выявлены погрешности данной методики в условиях изменения технического состояния ГТД. Для решения проблемы увеличения погрешностей определения ...
Оценивание удельного расхода топлива по косвенным измерениям с учетом изменения технического состояния ГТД
(ХАИ, 2013)
Рассмотрены методы контроля удельного расхода топлива, наиболее часто применяемые в эксплуатации и их погрешности в условиях изменения технического состояния ГТД. Предложены и проанализированы два математических алгоритма, ...
Модернизация метода «дождя» для мониторинга выработки ресурса основных деталей ГТД
(ХАИ, 2013)
Описан и проанализирован алгоритм метода «дождя» для выделения циклов нагружения по значениям
эквивалентных напряжений, используемый в настоящее время в программном комплексе мониторинга
выработки ресурса основных деталей ...
Применение шагового электропривода в системах дозирования топлива разработки ГП «ХАКБ»
(ХАИ, 2013)
Приведен анализ преимуществ использования шагового электродвигателя в системах дозирования топлива авиационных ГТД. Рассмотрена схема привода дозирующего элемента. Повышение перестановочных усилий достигнуто за счет ...
Синтез и анализ перспективной САУ ГТД
(ХАИ, 2013)
Исследована возможность управления авиационным ГТД с использованием ограничителей приемистости (сброса) по неизмеряемым параметрам. Рассмотрены конфигурации САУ с применением многомерных регуляторов. Оценка качества работы ...
Анализ методик синтеза математических моделей газотурбинных двигателей на этапе запуска
(ХАИ, 2013)
В статье приведен обзор современных подходов к использованию математического моделирования
при синтезе систем автоматического управления (САУ) газотурбинными двигателями (ГТД) на этапе
запуска. Приводятся требования, ...
Синтез динамической модели трехвального двухконтурного двигателя на этапе запуска
(ХАИ, 2014)
Для синтеза программ управления авиационными ГТД широко применяются нелинейные или линеаризо-
ванные модели двигателей, которые в основном обеспечивают расчет параметров в диапазоне режимов
между «малым газом» и «максималом» ...
Синтез алгоритма определения величины крутящего момента фазометрическим методом в условиях ограниченной информации о свойствах измерителя
(ХАИ, 2015)
Современные требования к безопасности эксплуатации авиационных газотурбинных двигателей (ГТД)
и объему измеряемой информации для решения задач управления и диагностики ГТД приводят к необходимости модификации измерительной ...
Прогнозирование технического состояния турбореактивного двухконтурного двигателя
(ХАИ, 2015)
Наличие алгоритмов прогнозирования в составе комплексов параметрической диагностики дает возможность осуществлять эксплуатацию авиационных ГТД по состоянию. Цель прогнозирования – оценить вероятность выхода диагностических ...
Моделирование пневматических емкостей в задачах анализа динамики газотурбинных двигателей
(ХАИ, 2016)
Рассмотрена задача рационального представления пневматических емкостей, из которых состоит
проточная часть двигателя, упрощенными математическими моделями, которые могут быть интегрированы в состав математических моделей ...