Search
Now showing items 11-20 of 26
Автоматическая верификация данных в бортовых системах контроля и диагностики авиационных двигателей
(ХАИ, 2012)
Рассмотрены требования к точности данных в системах управления и диагностики двигателей, для
обеспечения которых необходимы методы верификации данных. Показано, что для решения практических задач диагностирования авиационных ...
Визуализация трассы управляющего алгоритма в системах автоматизации испытаний авиационных двигателей
(ХАИ, 2012)
Показано, что на современном этапе развития авиационной техники требуются новые подходы к разработке программного обеспечения, реализующего управляющий алгоритм испытаний авиационных двигателей, которые повысят наглядность ...
Моделирование процессов импульсной объемной штамповки
(ХАИ, 2012)
В статье представлен алгоритм и программная реализация моделирования процесса деформирования объемной заготовки методом конечных элементов в программе DEFORM-2D/3D. Представлена математическая модель детали и технологического ...
Разработка технологических процессов изготовления деталей авиационных двигателей в среде ADEM
(ХАИ, 2012)
Приведен анализ характерных особенностей технологических процессов изготовления авиационных двигателей и требования к системам автоматизированного проектирования технологических процессов (САПР ТП), предназначенных для ...
Расчет параметров импульсного деформирования объемных деталей с использованием СПРУТ технологий
(ХАИ, 2013)
Представлены материалы для расчета параметров технологических процессов импульсных технологий. Рассмотрены особенности, преимущества и проблемы разработки технологических процессов
импульсной обработки, особенности ...
Особенности битангенциальной обработки сложных поверхностей детали авиационного двигателя с использованием программного обеспечения TOPSOLID
(ХАИ, 2013)
Рассмотрены особенности и пример получения управляющей программы для обработки сложных поверхностей на пяти-координатных станках с ЧПУ с помощью программного пакета Topcam. Разработана 3D-модель детали в Topsolid и в ...
Применение шагового электропривода в системах дозирования топлива разработки ГП «ХАКБ»
(ХАИ, 2013)
Приведен анализ преимуществ использования шагового электродвигателя в системах дозирования топлива авиационных ГТД. Рассмотрена схема привода дозирующего элемента. Повышение перестановочных усилий достигнуто за счет ...
Исследование течения в осецентробежном компрессоре авиационного двигателя
(ХАИ, 2014)
Представлен метод поверочного аэродинамического расчета осесимметричного течения в осецентробежном компрессоре, разработанный в Национальном аэрокосмическом университете "ХАИ". В
его основу положено решение системы уравнений ...
Теплофизическая модель расчета температурных полей в приповерхностных слоях деталей обрабатываемых по технологии планетарного шлифования
(ХАИ, 2014)
Сформулирована проблематика необходимости исследования температурных полей в процессе обработки деталей авиационных двигателей. В работе представлена температурная модель, описывающая процесс глубинного шлифования деталей ...
Перспективы лазерной очистки при ремонте ГТД
(ХАИ, 2015)
В работе показаны перспективы применения метода лазерной очистки, в частности отражено, что
данный метод лишен большинства недостатков, присущих существующим методам очистки деталей
авиационных двигателей, поступающих в ...