Искать
Отображаемые элементы 1-10 из 14
Анализ структуры системы автоматического управления вспомогательной силовой установки самолета
(ХАИ, 2004)
Рассмотрена проблема управления параметрами воздуха и электрической мощностью авиационной вспомогательной силовой установки. Выявлены особенности одно- и двухвальных установок. Предложена методика настройки контуров ...
Полунатурное моделирование отказов ГТД для испытаний систем контроля и диагностики двигателя
(ХАИ, 2004)
В данной статье динамические модели в форме марковских цепей используются в процессе контроля состояния и диагностики отказов ГТД и их САУ. Контроль состояния на борту самолета в режиме реального времени производится ...
Оптимальное распределение нагрузки между двигателями многодвигательной силовой установки по критерию топливной экономичности
(ХАИ, 2004)
Рассмотрены возможности применения оптимального распределения нагрузки для повышения экономичности наземных и авиационных многодвигательных силовых установок. Приведено описание предлагаемого метода оптимизации, его ...
Синтез контура управления частотой вращения свободной турбины вспомогательной силовой установки
(ХАИ, 2004)
Рассмотрены подходы к структуре контура управления частотой вращения свободной турбины ВСУ. Проведено сравнение достижимых динамических характеристик контура при его независимой работе и последовательно с контуром регулирования ...
Математическая модель контура управления частотой вращения свободной турбины вертолетного двигателя
(ХАИ, 2007)
Рассмотрен контур управления частотой вращения свободной турбины вертолетного авиационного двигателя, определены рациональные значения пропорционального и интегрального коэффициентов в законе управления. Доказано, что САУ ...
Экспериментально-расчетная методика построения линейной динамической математической модели процесса запуска ГТД
(ХАИ, 2008)
Предложена методика построения линейной динамической математической модели (ММ) процесса запуска ГТД с использованием результатов стендовых испытаний.
Контур управления частотой вращения свободной турбины турбовального ГТД
(ХАИ, 2008)
Рассмотрена обобщенная структурная схема контура управления частотой вращения свободной турбины САУ турбовального авиационного двигателя, предложена математическая модель контура управления.
Обеспечение инвариантности САУ авиационных двигателей при изменении полетных условий
(ХАИ, 2010)
Рассмотрена проблема сохранения динамических свойств системы автоматического управления двигателем в широком диапазоне полетных условий в случае, когда. синтез системы выполняется в базовых условиях. Динамические свойства ...
Модификация математических моделей агрегатов гидромеханической части на различных этапах разработки САУ ГТД
(ХАИ, 2012)
На основе опыта разработки САУ ГТД различных типов выполнена систематизация процесса преобразования математических моделей гидромеханических агрегатов в ходе проектирования и доводки
САУ. Выделены четыре этапа, на каждом ...
Создание быстросчетной математической модели турбовального двигателя на этапе запуска для решения задач синтеза систем автоматического управления
(ХАИ, 2012)
Для уменьшения экономических и временных затрат при синтезе систем автоматического управления двигателя большая часть испытаний заменяется математическим моделированием. Методики для создания математических моделей рабочих ...