Search
Now showing items 1-10 of 15
Triangulation method of bearing surfaces of aircraft systems
(ХАИ, 2016)
Modern ideology of computational approaches for solving initial value problems of continuum mechanics is
based on the creation of an adequate mathematical models and computational methods of construction based
on the ...
Aircrafts control rational intellectualization
(ХАІ, 2016)
Features of flying vehicles that are functioning under destabilizing influence are reviewed. Basic aspects of the
rational control in presence of uncertainty are introduced through the proposed principle of control on ...
Программно-методическое обеспечение системы прогноза вихревой обстановки
(ХАИ, 2014)
Показаны подходы к математическому моделированию течений в вихревом следе за
летательными аппаратами. Рассмотрены методики расчета характеристик вихревого следа
и их интеграция в существующие системы мониторинга состояния ...
Вертикальная скорость снижения экраноплана с шасси на воздушной подушке
(ХАИ, 2014)
Рассмотрен процесс вертикального движения центра масс (ЦМ) экраноплана (ЭП) с шасси
на воздушной подушке (ШВП) при снижении после подскока или преодоления препятствия
с использованием динамической подушки. Предложены ...
Вихревой след за летательным аппаратом, условия формирования и структура
(ХАИ, 2015)
Рассмотрены условия формирования и развития с течением времени вихревых следов,
сгенерированных крылатыми летательными аппаратами. Представлен пример воздействия
вихревого следа на летательный аппарат. Описаны методы ...
Обеспечение точности изготовления и проблемы экономии затрат в сборочных процессах производства летательных аппаратов
(ХАИ, 2015)
Изложены результаты исследований экономии затрат на обеспечение точности
образования аэродинамических поверхностей самолетов. Получены аналитические
зависимости затрат на достижение заданной точности от методов и средств ...
Программно-методический комплекс расчета эмиссии авиационных двигателей
(ХАИ, 2016)
Рассмотрен программно-методический комплекс расчета зон загрязнений от эмиссии
авиационных двигателей. Разработанная математическая модель вихревого и конденсационного следов за летательными аппаратами предполагает учёт ...
Методы оптимизации последовательности выполнения технологических процессов сборки ЛА с учетом ресурсных ограничений
(ХАИ, 2016)
Изложены результаты разработки методов оптимизации графиков сборки конструкций
летательных аппаратов при ресурсных ограничениях, вызванных технологическими и
организационными причинами. Получены аналитические зависимости ...
Методика расчета потенциального обтекания профиля
(ХАИ, 2016)
Представлен подход к математическому моделированию обтекания тонкого профиля потоком
идеальной несжимаемой жидкости. Показан алгоритм расчета аэродинамических характеристик
тонкого профиля. Обсуждаются результаты ...
Исследование влияния расчетных схем упругих моделей летательного аппарата на его динамические характеристики
(ХАИ, 2016)
Показана необходимость математического моделирования явлений аэроупругости и
вычислительного эксперимента при определении динамических характеристик
конструкции. Исследование динамических характеристик реальных конструкций ...