Suche
Anzeige der Dokumente 1-10 von 11
Конструктивно-технологические особенности хвостовых балок сетчатого типа из полимерных композиционных материалов вертолетов транспортной категории
(ХАИ, 2020)
Проведен анализ конструктивно-технологических особенностей конструкции хвостовой балки вертолета из полимерных композиционных материалов.
Анализ характеристик напряженно-деформированного состояния комлевой части лопасти несущего винта вертолета
(ХАІ, 2020)
Представлена комлевая часть лопасти несущего винта вертолета. Разработана геометрическая модель рассчитываемого соединения с помощью системы CATIA V5. С помощью системы ANSYS разработана конечно-элементная модель комлевой ...
Метод определения характеристик общего напряженно-деформированного состояния в силовых элементах консоли крыла в зависимости от нагрузок функционирования
(ХАІ, 2021)
При выпуске средств механизации значительно изменяется аэродинамическое обтекание крыла, что в свою очередь приводит к изменению напряженно-деформированного состояния крыла. Это обусловливается не только увеличением подъёмной ...
Анализ конструктивно-технологических особенностей лопастей несущих винтов тяжелых транспортных вертолетов
(ХАІ, 2021)
Проведен анализ конструктивно-технологических особенностей лопастей несущих винтов (НВ) тяжелых транспортных вертолетов. Представлены основные летно-технические характеристики (ЛТХ) тяжелых вертолетов. Сформулированы общие ...
Разработка схемы и структуры створочного отсека хвостовых грузовых люков самолетов транспортной категории
(ХАІ, 2021)
Разработаны схема и структура определения основных параметров хвостовых грузовых люков самолетов транспортной категории. Сформулирован перечень исходных данных и изложена методика их нахождения. Рассмотрен пример на базе ...
Метод определения характеристик напряженно-деформированного состояния лонжерона регулярной части лопасти несущего винта вертолета с помощью системы ANSYS
(ХАІ, 2021)
В работе представлены результаты расчета регулярной части лопасти несущего винта вертолета Ми-8 на режиме висения в случае действия на неё аэродинамической и инерционной нагрузок, возникающих вследствие вращения, а также ...
Метод подтверждения ресурсных характеристик металлической лопасти несущего винта вертолета по результатам испытаний
(ХАІ, 2022)
Лопасть несущего винта вертолета является базовым изделием, определяющим
надежность и ресурс вертолета в целом. Задача прогнозирования и обеспечения
заданного ресурса лопасти является актуальной проблемой, рассматриваемой ...
Анализ общего напряженно-деформированного состояния в зоне соединения силовой нервюры и панели крыла
(ХАІ, 2022)
Обеспечение назначенных ресурсных характеристик конструктивных элементов крыла достигается путем выбора конструкционных материалов, уровня расчетных напряжений, конструктивно-технологических методов повышения характеристик ...
Влияние материала полосы и схемы укладки слоев композиционного материала на коэффициент концентрации напряжений в полосе с отверстием при ее растяжении
(ХАІ, 2022)
В настоящее время наметилась тенденция увеличения доли применения
композиционных материалов в конструкциях современной аэрокосмической техники.
Опыт эксплуатации ответственных конструкций авиакосмической техники ...
Конструктивно-технологические особенности металлических лопастей несущего и рулевого винтов вертолета
(ХАИ, 2020)
Проведен анализ зарубежного и отечественного опыта разработки, производства и эксплуатации вертолетов с металлическими лопастями несущего (НВ) и рулевого (РВ) винтов. Сформулированы общие требования к конструкции лопастей ...