Искать
Отображаемые элементы 71-80 из 151
Применение метода конечных элементов на этапе предварительной тарировки препарированных сечений стреловидного крыла самолета
(ХАИ, 2014)
Информацию о закономерностях нагружения летательного аппарата на режимах типового полета
получают по результатам летных испытаний. Точность и достоверность данных зависит от выбора
мест размещения и тарировки тензодатчиков ...
Траекторный процесс летательного аппарата типа крыло-эжектор с учетом влияния экрана
(ХАИ, 2014)
Представлены результаты численных исследований траекторного процесса летательного аппарата
(ЛА) интегральной схемы «крыло-эжектор» (КЭ) со встроенным в несущий фюзеляж эжекторным
прямоточным двигателем в фазе набора ...
Априорные оценки кинематики и динамики траекторного процесса летательного аппарата «крыло-эжектор» в фазе набора высоты и скорости
(ХАИ, 2015)
Рассмотрен комплекс динамических и кинематических факторов процесса набора высоты и скорости
летательного аппарата (ЛА) схемы «крыло-эжектор» (КЭ), в которой траекторное поддержание
обеспечивается с использованием ...
Разработка комплекса полунатурного моделирования системы управления летательного аппарата
(ХАИ, 2015)
Проектирование систем автоматического управления (САУ) неразрывно связано с особенностями динамики движения и пилотирования летательных аппаратов (ЛА). Изучение и исследование системы
«самолет-САУ» может осуществляться ...
Структура вихревых следов и их воздействие на летательные аппараты
(ХАИ, 2015)
Исследованы вихревые следы летательных аппаратов на взлетно-посадочных режимах, когда они
перемещаются над поверхностью раздела сред. Изучены неблагоприятные внешние условия, влияющие на безопасность полетов. Рассмотрен ...
Метод триангуляции несущих поверхностей систем летательных аппаратов
(ХАИ, 2015)
Современное численное решение начально-краевых задач механики сплошных сред базируется на создании адекватной математической модели и построении расчётных методов на геометрической
форме объекта. С целью реализации идеологии ...
Аэродинамические характеристики системы телесных профилей в ограниченном потоке вязкой среды
(ХАИ, 2015)
Современное численное решение начально-краевых задач механики сплошных сред базируется на создании математической модели и построении расчётных сеток на геометрической форме. Данная
статья посвящена комплексному исследованию ...
Перспективы лазерной очистки при ремонте ГТД
(ХАИ, 2015)
В работе показаны перспективы применения метода лазерной очистки, в частности отражено, что
данный метод лишен большинства недостатков, присущих существующим методам очистки деталей
авиационных двигателей, поступающих в ...
Аналитическое определение гидродинамических характеристик реальной среды в продуктопроводных системах летательных аппаратов
(ХАИ, 2016)
В настоящее время для решения инженерных физических задач широко применяются различные численные методы. Их общими недостатками являются частность и трудоемкость решений, высокие
требования к вычислительным ресурсам и, ...
Малоресурсная подмодель турбореактивного двигателя
(ХАИ, 2016)
Представлена малоресурсная пространственная подмодель нестационарного рабочего процесса в
турбореактивном двигателе (ТРД), выстроенная по принципу аппликации особенностей типа источник-сток (ИС) массы, импульса и энергии. ...