Suche
Anzeige der Dokumente 341-350 von 370
Построение разностных систем повышенного порядка слабой аппроксимации на основе их интегрального представления
(ХАИ, 2009)
На основе введенного интегрального представления разностной схемы построены и исследованы порядки аппроксимации и устойчивость некоторых разностных схем повышенного порядка слабой аппроксимации. Проанализированы два ...
Методика априорной оценки рациональности лонжеронного крыла, потребного количества лонжеронов и формы их поперечного сечения
(ХАИ, 2009)
Разработана методика, позволяющая оценить возможность создания лонжеронного крыла, его рациональность, количество лонжеронов и форму их поперечного сечения без проведения трудоемких проектировочных расчетов.
Экспериментальные исследования технологического процесса дорнования отверстий
(ХАИ, 2009)
Отражены результаты экспериментов по скоростному и квазистатическому дорнованию отверстий. Объектами исследования были геометрия отверстий (корсетность, отклонение образующей), шероховатость поверхности, твердость в зоне ...
Анализ напряженно-деформированного состояния плоских образцов, нагруженных комбинацией растяжения-сжатия и изгиба
(ХАИ, 2009)
Статья посвящена анализу напряженно-деформированного состояния (НДС) тел, нагруженных комбинацией растяжения-сжатия и изгиба. Выполнен расчет НДС образцов с выборкой с отверстием и без него с помощью метода конечных ...
Повышение качества стыков обшивки с подкрепляющим набором авиационных конструкций из полимерных композиционных материалов
(ХАИ, 2009)
Экспериментально исследованы конструктивно-технологические решения для улучшения качества формируемых стыков путем дополнительного введения углеродного жгутового наполнителя или вспенивающихся клеевых композиций. Определено ...
Прогнозирование упругих характеристик пространственно-армированных композитов
(ХАИ, 2009)
Предложена методика оценки расчетных значений упругих характеристик пространственно-армированных композитов методом конечных элементов. Приведены результаты численного эксперимента по определению эффективных упругих модулей ...
Влияние схемы атмосферной турбулентности на коэффициент ослабления порыва
(ХАИ, 2009)
Выполнен анализ влияния принимаемой схемы турбулентности атмосферы на величину коэффициента ослабления порыва при определении приращения нормальной перегрузки в центре тяжести самолета. Представлена методика расчета ...
Математическая модель напряженно-деформированного состояния пористого материала
(ХАИ, 2009)
Работа посвящена разработке научных основ определения напряженно-деформированного состояния пористого материала, аналитическому решению актуальной пространственной статической задачи теории упругости.
Учет повышенных температуры и влажности воздуха при определении основных масштабов подобия в случае удовлетворения критериев Фруда, Рейнольдса и Маха
(ХАИ, 2009)
Получены зависимости для определения масштабов подобия с учетом влажности в зоне эксплуатации натурного летательного аппарата для случая обеспечения подобия по критериям Фруда, Рейнольдса и Маха. Рассчитаны численные ...
Вплив податливості з'єднувального шару на напружено-деформований стан з'єднання
(ХАИ, 2009)
Проведено дослідження впливу параметрів піддатливості клейового та механічного з'єднання на величиу напружень, що виникає у з'єднанні. Розроблено рекомендації щодо кількості рядів кріпильних елементів, що гарантують не ...