Search
Now showing items 1-4 of 4
Обеспечение активной отказоустойчивости пневматического сервопривода посредством замкнутого диагностирования
(ХАІ, 2003)
Обеспечивается активная отказоустойчивость пневматического сервопривода посредством замкнутого самодиагностирования и гибкого восстановления обнаруженных отказов привода.
Математические модели среднемагистрального самолета
(ХАІ, 2003)
В процессе решения задач синтеза и анализа системы управления самолетом необходимо использовать соответствующие математические модели всех функциональных элементов, в том числе и самого объекта управления. В работе ...
Восстановление измерений навигационной системы в режиме реального времени
(ХАИ, 2008)
Решена задача определения класса отказа не работоспособной БИНС ЛА путем применения диагностических моделей (ДМ), представляющих собой особый класс математических моделей, связывающих косвенные и прямые признаки отказа.
Использование минимально избыточного блока двигателей-маховиков для угловой ориентации космического аппарата
(ХАИ, 2009)
В статье представлены математические зависимости, описывающие угловое движение космического аппарата с минимально избыточным блоком двигателей-маховиков. Рассмотрена альтернативная схема расположения исполнительных органов, ...