Search

Now showing items 1-10 of 69

Экспериментально-расчетные методы исследований термонапряженного состояния и надежности деталей газотурбинных двигателей и установок

Симбирский, Д.Ф.; Макаренко, Г.В.; Егорова, И.В. (ХАИ, 1995)

В практике испытаний, доводки и эксплуатации по техническому состоянию авиационных двигателей и других теплоэнергетических устройств применяются экспериментально-расчетные методы, в которых при обработке результатов ...

Разработка алгоритмов и программ расчета свободных и вынужденных колебаний пространственных тонкостенных конструкций

Доценко, П.Д.; Дзюбенко, О.В. (ХАИ, 1995)

Многие несущие конструкции ЛА, которые можно классифицировать как пространственные тонкостенные конструкции (ТК), в процессе эксплуатации подвергаются интенсивному воздействию переменных нагрузок, передающихся как ...

Анализ диагностируемости газотурбинных двигателей параметрическими методами

Епифанов, С.В.; Лобода, И.И. (ХАИ, 1995)

Повышение надежности и эксплуатационных качеств современных ГТД обеспечивается применением методов параметрической диагностики их технического состояния при испытаниях, эксплуатации и ремонте. Одной из важнейших диагностируемых ...

Двухконтурная форсунка для подачи жидкого и газообразного топлива с дискретным управлением по обеим каналам

Белогуб, А.В.; Кузнецов, Б.И.; Щербина, А.Г.; Таран, В.А. (ХАИ, 1995)

В настоящее время основным средством топливоподачи поршневых двигателей с принудительным воспламенением являются системы впрыска с электромагнитными форсунками и компьютерной системой управления. При этом системы моновпрыска ...

Средства проектирования и расчетов высокоэффективных компрессорных ступеней

Анютин, А.Н.; Брехов, А.Ф.; Буслик, Л.Н.; Герасименко, В.П.; Кудин, М.М.; Хоменко, А.С. (ХАИ, 1995)

Особенностью компрессоров малоразмерных двигателей является использование в них ступеней с относительно малыми удлинениями лопаток, что обуславливает высокий уровень концевых и вторичных потерь. Поэтому задача разработки ...

Метод расчета течения в плоских решетках профилей

Бойко, Л.Г.; Демин, А.Е. (ХАИ, 1995)

Использование математических моделей, адекватно описывающих течения в элементах турбомашин, позволяет существенно сократить усилия, средства и время, затрачиваемые на их проектирование. Высокая энергоемкость и стоимость ...

Повышение эффективности ГТУ путем применения парогазового цикла STIG и реального учета потерь в проточной части осевого компрессора

Коваль, В.А.; Ковалев, В.И.; Павленко, Г.В.; Редин, И.И.; Васильев, А.Э.; Филяев, В.А. (ХАИ, 1995)

Одним из способов повышения мощности газотурбинной энергетической установки и ее КПД является впрыск пара в проточную часть двигателя (как правило за компрессором и в камеру сгорания) — Steam Ingected Gas (STIG). При этом ...

Об одном подходе к решению двухмерных задач теории упругости

Доценко, П.Д.; Дзюбенко, О.В. (ХАИ, 1995)

Разработка установки для теплогазовой очистки нефтепромысловых труб с применением авиационного двигателя

Шошин, Ю.С.; Хмелик, Б.Я. (ХАИ, 1995)

В мировой практике добычи нефти давно возникла проблема борьбы с отложениями парафина в промысловом оборудовании. Особенно острый характер приобрела эта проблема в последние десять-пятнадцать лет в связи с открытием и ...

Моделирование и метод решения процесса пластического деформирования при магнитно-абразивной обработке газодетонационных покрытий

Долматов, А.И.; Горбачев, А.Ф. (ХАИ, 1995)

Финишная обработка, в том числе и магнитно-абразивная, сопровождаются двумя основными процессами — механическим съемом металла и его окислов о поверхности обрабатываемых деталей, а также сглаживание микронеровностей путем ...

1
2
3
4
. . .
7