Search

Now showing items 1-8 of 8

Оценка влияния теплообмена с конструктивными элементами и окружающей средой на переходные процессы в системе воздушного запуска

Епифанов, К.С.; Епифанов, С.В.; Снитко, А.А.; Корнилков, Н.А. (ХАИ, 2010)

При испытаниях вспомогательной силовой установки на переходных режимах было выявлено несоответствие между расчетным и измеряемым значениями температуры потока воздуха. Была выдвинута гипотеза, что причиной является теплообмен ...

Создание быстросчетной математической модели турбовального двигателя на этапе запуска для решения задач синтеза систем автоматического управления

Епифанов, С.В.; Сиренко, Ф.Ф.; Суховей, С.И.; Зеленский, Р.Л. (ХАИ, 2012)

Для уменьшения экономических и временных затрат при синтезе систем автоматического управления двигателя большая часть испытаний заменяется математическим моделированием. Методики для создания математических моделей рабочих ...

Синтез динамической модели трехвального двухконтурного двигателя на этапе запуска

Сиренко, Ф.Ф.; Епифанов, С.В.; Суховей, С.И. (ХАИ, 2014)

Для синтеза программ управления авиационными ГТД широко применяются нелинейные или линеаризо- ванные модели двигателей, которые в основном обеспечивают расчет параметров в диапазоне режимов между «малым газом» и «максималом» ...

Модификация математических моделей агрегатов гидромеханической части на различных этапах разработки САУ ГТД

Павлюк, Е.В.; Епифанов, С.В.; Суховей, С.И.; Кулик, Т.В. (ХАИ, 2012)

На основе опыта разработки САУ ГТД различных типов выполнена систематизация процесса преобразования математических моделей гидромеханических агрегатов в ходе проектирования и доводки САУ. Выделены четыре этапа, на каждом ...

Система управления исполнительным механизмом авиационного двигателя на базе нечеткой логики

Кононыхин, Е.А.; Епифанов, С.В.; Павлюк, Е.В. (ХАИ, 2015)

Важным параметром, определяющим качество работы системы управления авиационным двигателем, является точность поддержания расхода топлива и скорость изменения расхода топлива дозирующим элементом. На данный момент, в связи ...

Моделирование пневматических емкостей в задачах анализа динамики газотурбинных двигателей

Епифанов, С.В.; Епифанов, К.С.; Зеленский, Р.Л. (ХАИ, 2016)

Рассмотрена задача рационального представления пневматических емкостей, из которых состоит проточная часть двигателя, упрощенными математическими моделями, которые могут быть интегрированы в состав математических моделей ...

Оценка динамических свойств пневматических емкостей с использованием линеаризованных уравнений

Епифанов, С.В.; Зеленский, Р.Л. (ХАИ, 2017)

При анализе динамики проточных частей двигателей, пневмогидравлических агрегатов, трубопроводных систем и другого оборудования возникает необходимость оценки динамических свойств указанных систем и их элементов, которые ...

Формирование многорежимной быстродействующей динамической модели трехвального двигателя с использованием аппроксимации коэффициентов ЛДМ

Зеленский, Р.Л.; Епифанов, С.В.; Сиренко, Ф.Ф.; Пасичник, С.Н. (ХАИ, 2017)

Многорежимная динамическая модель ГТД формируется путем аппроксимации зависимости параметров линейной динамической модели (ЛДМ) в пространстве состояний от режима и полетных условий. Параметры ЛДМ обычно определяют на ...