Search
Now showing items 1-5 of 5
Регуляризующая процедура идентификации нелинейной термогазодинамической модели ГТД
(ХАИ, 2005)
В данной работе рассмотрен алгоритм регуляризующей процедуры идентификации нелинейной термогазодинамической модели проточной части ГТД. Предлагаемая процедура идентификации имеет диагностическую ценность, так как позволяет ...
Идентификация динамических характеристик термопар по результатам испытаний двигателей
(ХАИ, 2009)
Исследована методика идентификации динамических характеристик термопары авиационного ГТД с
учетом условий ее установки в проточной части. Подход включает теоретические исследования,
обоснование выбора математической ...
Создание быстросчетной математической модели турбовального двигателя на этапе запуска для решения задач синтеза систем автоматического управления
(ХАИ, 2012)
Для уменьшения экономических и временных затрат при синтезе систем автоматического управления двигателя большая часть испытаний заменяется математическим моделированием. Методики для создания математических моделей рабочих ...
Синтез динамической модели трехвального двухконтурного двигателя на этапе запуска
(ХАИ, 2014)
Для синтеза программ управления авиационными ГТД широко применяются нелинейные или линеаризо-
ванные модели двигателей, которые в основном обеспечивают расчет параметров в диапазоне режимов
между «малым газом» и «максималом» ...
Анализ погрешностей экспериментального определения динамических характеристик термопары в условиях двигателя с использованием скачкообразного воздействия
(ХАІ, 2020)
В работе рассмотрены динамические параметры канала определения температуры. Данный канал включает последовательно соединенные двигатель, термопару и динамический корректор. Погрешности настройки корректора, которые в ...