Search
Now showing items 1-8 of 8
Модель выбора исходных параметров модификации самолета по параметру длины разбега при взлете
(ХАИ, 2006)
Представлена и проанализирована модель определения взлетной массы и тяговооруженности при
условии равенства длины разбега модифицированного и базового самолетов.
Анализ эффективности базовых средств механизации крыла самолета
(ХАИ, 2006)
Представлен анализ существующих средств механизации передней и задней кромок крыла и приведена количественная оценка их влияния на зависимость Су = f(α) и Су = f (Сх).
Формирование потребной тяговооруженности модификаций тяжелых самолетов транспортной категории с учетом ограничений по условиям их базирования
(ХАИ, 2007)
Решена задача количественной оценки изменения потребной энерговооруженности на ранней стадии
проектирования модификаций тяжелого самолета транспортной категории по условиям равенства длины разбега и пробега разрабатываемых ...
Исследование возможности использования дополнительных энергетических камер в качестве гасителя энергии при создании самолетных модификаций
(ХАИ, 2007)
Для решения задачи обеспечения требуемых взлетно-посадочных характеристик модификаций самолетов транспортной категории впервые предложен новый конструктив – дополнительная энергетическая камера в амортизационной системе ...
Моделирование изменения взлетно-посадочных характеристик самолета при проектировании его модификаций
(ХАИ, 2009)
Предложены модель и методика формирования взлетно-посадочных характеристик модификаций самолета с увеличенной пассажировместимостью на основе анализа уравнения существования самолета. Количественная оценка таких изменений ...
Взлетно-посадочная конфигурация крыла и ее влияние на взлетно-посадочные параметры самолета
(ХАИ, 2015)
Рассмотрено влияние геометрии крыла во взлетно-посадочной конфигурации на некоторые взлетно-посадочные параметры, такие как: скорость отрыва, скорость захода на посадку, длина разбега при
взлете и пробега при посадке. ...
Концептуальные положения обеспечения взлетно-посадочных характеристик модификаций самолетов транспортной категории
(ХАИ, 2016)
Сформулированы концептуальные положения обеспечения взлетно-посадочных характеристик модификаций на уровне базового самолета. Их необходимость вызвана тем обстоятельством, что модификации больше базового самолета по массе ...
Метод и средства удержания наземных взлетных перемещений модификаций самолетов транспортной категории на уровне их базового варианта
(ХАИ, 2018)
Проблема улучшения взлетно-посадочных характеристик более тяжелых модификаций самолетов
транспортной категории получила дальнейшее развитие по условию равенства наземных перемещений
более тяжёлых модификаций и их базового ...