• українська
    • English
    • русский
    • Deutsch
Institutional Digital Repository of National Aerospace University KHAI
  • English 
    • українська
    • English
    • русский
    • Deutsch
  • Login
Search 
  •   dKHAIIR Home
  • Search
  •   dKHAIIR Home
  • Search
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Search

Show Advanced FiltersHide Advanced Filters

Filters

Use filters to refine the search results.

Now showing items 1-4 of 4

  • Sort Options:
  • Relevance
  • Title Asc
  • Title Desc
  • Issue Date Asc
  • Issue Date Desc
  • Results Per Page:
  • 5
  • 10
  • 20
  • 40
  • 60
  • 80
  • 100
Thumbnail

Сравнительная оценка форм крыла самолетов ХАИ-1, ХАИ-6 и Ту-2 с учетом современных моделей 

Чопко, Е.В.; Рябков, В.И. (ХАИ, 2018)
Важным моментом создания самолёта является формирование формы крыла по виду в плане, поскольку выбранная форма (наряду с формированием сечения крыла) во многом определяет характеристики связанные с аэродинамическим и ...
Thumbnail

Влияние параметров профиля типового полета на долговечность крыла неманевренного самолета 

Бойко, Т.С. (ХАИ, 2009)
Предложена методика расчета долговечности элементов конструкции при случайном нагружении, которая позволяет установить зависимость повреждения регулярных зон крыла от параметров типового профиля полета самолета. Выполнен ...
Thumbnail

Определение площади хвостового оперения на этапе предварительного проектирования с учетом формы крыла самолета транспортной категории 

Рябков, В.И.; Мельник, Н.Н.; Утенкова, В.В. (ХАИ, 2010)
Для этапа предварительного проектирования получены уравнения связи потребной площади хвостового оперения с параметрами составного по виду в плане крыла самолета, оптимизированными по критерию минимизации его индуктивного ...
Thumbnail

Анализ допускаемых напряжений для регулярных зон крыла и различных схем турбулентности атмосферы 

Фомичев, П.А.; Бойко, Т.С. (ХАИ, 2010)
Предложена методика расчета зависимости допускаемых напряжений регулярной зоны конструкции крыла большого удлинения от проектного ресурса. Методика позволяет учесть заданный профиль типового полета конкретного самолета. ...

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Contact Us | Send Feedback
Theme by 
Atmire NV
 

 

Browse

All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

My Account

LoginRegister

Discover

AuthorБойко, Т.С. (2)Рябков, В.И. (2)Мельник, Н.Н. (1)Утенкова, В.В. (1)Фомичев, П.А. (1)Чопко, Е.В. (1)Subject
aircraft (4)
wing (4)крило (4)
крыло (4)
літак (4)
самолет (4)atmospheric turbulence (1)empennage (1)permissible stresses (1)turbulence (1)... View MoreDate Issued2010 (2)2009 (1)2018 (1)Has File(s)Yes (4)

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Contact Us | Send Feedback
Theme by 
Atmire NV