Search
Now showing items 21-30 of 40
Моделирование изменения взлетно-посадочных характеристик самолета при проектировании его модификаций
(ХАИ, 2009)
Предложены модель и методика формирования взлетно-посадочных характеристик модификаций самолета с увеличенной пассажировместимостью на основе анализа уравнения существования самолета. Количественная оценка таких изменений ...
Применение методики планирования эксперимента при исследовании устройства для измерения угловых отклонений рулевых поверхностей самолета
(ХАИ, 2009)
Рассмотрена научно-техническая проблема измерения угловых отклонений рулевых поверхностей летательного аппарата. Предложено конструкторское решение по реализации основного элемента
датчика – металлической дуги для установки ...
Идентификация динамики температурного состояния деталей для систем мониторинга выработки ресурса двигателей многорежимных самолетов
(ХАИ, 2009)
Предложена мониторинговая модель динамики температуры детали на основе представления ее переходной характеристики экспоненциальным рядом. Показано, что при изменении режима двигателя переходные характеристики температурного ...
Методика расчета нелинейных аэродинамических характеристик летательного аппарата при несимметричном обтекании
(ХАИ, 2012)
В данной работе изложена методика численного расчета аэродинамических характеристик схематизированных компоновок самолетов в широком диапазоне углов атаки и скольжения. Нелинейная задача
решается в стационарной постановке ...
Анализ форм трапециевидных крыльев по частным критериям их эффективности
(ХАИ, 2012)
Проанализировано влияние различных форм крыла по виду в плане для определения их адекватности частным критериям аэродинамической эффективности. Предложена методика оценки эффективности различных форм крыла, отличающаяся ...
Влияние параметров схематизации случайных процессов на оценку нагруженности самолета
(ХАИ, 2013)
Выполнена количественная оценка влияния параметров схематизации полетных записей перегрузки в
центре тяжести самолета на результаты схематизации по методам экстремумов и полных циклов.
Проведена обработка совокупности ...
Формообразование монолитных панелей сложных форм
(ХАИ, 2013)
Приведен классификатор монолитных панелей, используемых в конструкции самолетов, получение которых имеет технологические проблемы при их формообразовании: недостаточную точность, высокую трудоемкость доводочных работ и пр. ...
Метод расчета напряженного состояния крыла для циклограмм нагружения на основе интегральных силовых факторов и конечно-элементного анализа
(ХАИ, 2015)
При оценке прочности и ресурса авиационной техники возникает необходимость в многократных
расчетах напряженно-деформированного состояния конструкций при различных условиях
эксплуатации. Предложен метод расчета общего ...
Оценка реакции упругого крыла на непрерывную атмосферную турбулентность
(ХАИ, 2015)
Рассмотрено уравнение движения самолета в турбулентной атмосфере. Получены зависимости для
расчета амплитудно-частотных характеристик (АЧХ) и спектральных плотностей мощности
напряжений в регулярных зонах конструкции ...
О концептуальных принципах формирования облика авиационных двигателей
(ХАИ, 2015)
Рассмотрены концептуальные принципы формирования облика авиационных двигателей на основе согласования характеристик двигателя и самолета. Показана связь между разными критериями оптимизации параметров двигателя в самолете. ...