Search

Now showing items 31-40 of 40

Система контроля параметров взлета самолета на этапе разбега

Суббота, А.М.; Джулгаков, В.Г.; Симонов, В.Ф.; Басова, А.Е. (ХАИ, 2015)

Исследуются вопросы повышения достоверности функционирования систем контроля темпа разбега самолета при взлете. Анализ построения существующих систем на базе оценки так называемой «эффективной взлетной массы» выявил ряд ...

Понятие управляющих параметров в задачах оценки эффективности модификаций и прогностическая модель их изменения за жизненный цикл

Бабенко, Ю.В. (ХАИ, 2015)

В задачах оценки эффективности модификационных изменений в самолетах транспортной категории модификационные параметры оказывают влияние на рейсовую производительность, на себестоимость авиаперевозок и другие показатели ...

Взлетно-посадочная конфигурация крыла и ее влияние на взлетно-посадочные параметры самолета

Капитанова, Л.В. (ХАИ, 2015)

Рассмотрено влияние геометрии крыла во взлетно-посадочной конфигурации на некоторые взлетно-посадочные параметры, такие как: скорость отрыва, скорость захода на посадку, длина разбега при взлете и пробега при посадке. ...

Методика стоимостной оценки модификаций ближнемагистральных пассажирских самолетов

Бабенко, Ю.В. (ХАИ, 2015)

Создатель самолета Ан-148-100 приступил к разработке модификаций Ан-148-100А, Ан-148-100В и Ан-148-100Е в классе ближнемагистральных пассажирских самолетов, заполняющих «нишу» региональных авиаперевозок. Базовый вариант ...

Методика расчета интегральной повторяемости воздушных порывов, действующих на самолет в типовом полете

Бойко, Т.С. (ХАИ, 2016)

Разработана методика расчета интегральной повторяемости порывов на этапе проектирования самолета с учетом предполагаемых условий его эксплуатации. Выполнено сопоставление расчетных кривых, полученных по непрерывной и ...

Концептуальные положения обеспечения взлетно-посадочных характеристик модификаций самолетов транспортной категории

Капитанова, Л.В. (ХАИ, 2016)

Сформулированы концептуальные положения обеспечения взлетно-посадочных характеристик модификаций на уровне базового самолета. Их необходимость вызвана тем обстоятельством, что модификации больше базового самолета по массе ...

Метод и средства удержания наземных взлетных перемещений модификаций самолетов транспортной категории на уровне их базового варианта

Капитанова, Л.В.; Рябков, В.И. (ХАИ, 2018)

Проблема улучшения взлетно-посадочных характеристик более тяжелых модификаций самолетов транспортной категории получила дальнейшее развитие по условию равенства наземных перемещений более тяжёлых модификаций и их базового ...

Порівняльна оцінка модифікацій літаків транспортної категорії за частковими та інтегральними показниками ефективності

Двейрін, А.З.; Рябков, В.І.; Капітанова, Л.В.; Майорова, К.В. (ХАІ, 2021)

Предметом вивчення в статті є метод для оцінювання ефективності модифікацій літаків транспортної категорії за частковими та інтегральними показниками, серед яких є маркетингова вартість рейсу та собівартість літако-годин ...

Метод расчета усталостного повреждения регулярных зон крыла самолета при случайном нагружении на этапах типового полета

Фомичев, П.А.; Бойко, Т.С.; Севостьянов, А.А. (ХАІ, 2021)

Научная новизна работы состоит в том, что был разработана метод расчета усталостного повреждения регулярных зон крыла с учетом предполагаемого профиля полета самолета. Предложенный метод позволяет провести предварительную ...

Закономірності зміни оптимальних складу і параметрів силових установок з прямоточними контурами від швидкості надзвукового крейсерського польоту

Кіслов, О.В.; Шевченко, М.А. (ХАІ, 2022)

У зв'язку з тим, що політ з надзвуковою крейсерською швидкістю можна забезпечити різним складом силової установки, проблема вибору складу і параметрів силової установки для літака з надзвуковою крейсерською швидкістю є ...