Search
Now showing items 61-70 of 173
Влияние параметров самолета и окружающей среды на величину и положение «коридора выживания» при вероятностных критериях оценки эффективности самолета
(ХАИ, 2015)
Сопоставлены области оптимальных высот и скоростей для самолетов с разным уровнем
развития САУ, преодолевающих системы ПВО различной эффективности. Составлены
таблицы и соответствующие им графики для нахождения величины ...
Метод интегрированного анализа влияния геометрических параметров остекления фонаря кабины пилотов на характеристики самолета
(ХАИ, 2016)
Предложен метод анализа влияния параметров остекления фонаря кабины пилотов на
аэродинамические и массовые характеристики самолета транспортной категории с применением систем интегрированного проектирования (Siemens NX) ...
Новый информационный ресурс для процессов представления модификаций самолетов в виде интегральных показателей их экономической эффективности
(ХАИ, 2016)
Предложено представлять модификации самолетов транспортной категории в виде интегральных показателей их экономической эффективности: стоимости жизненного цикла и
критерия удельных затрат за жизненный цикл. Для реализации ...
Сравнительная оценка форм крыла самолетов ХАИ-1, ХАИ-6 и Ту-2 с учетом современных моделей
(ХАИ, 2018)
Важным моментом создания самолёта является формирование формы крыла по виду в
плане, поскольку выбранная форма (наряду с формированием сечения крыла) во многом
определяет характеристики связанные с аэродинамическим и ...
Аналіз сучасних методів видалення лакофарбових покриттів з об'єктів авіаційної техніки
(ХАИ, 2017)
Проведено аналіз сучасних методів видалення лакофарбових покриттів при ремонті об'єктів
авіаційної техніки. Показано, що існуючі методи морально застарівають, їхнє оновлення
відбувається вкрай повільно, що не дозволяє ...
Проблемы создания ТРДДФ для многорежимных самолетов
(ХАИ, 2016)
Описаны особенности проблем создания ТРДДФ многорежимных самолётов. Обращено
внимание на отличия в конструкции существующих ТРДДФ разных фирм. Отмечены
мероприятия по устранению обнаруженных проблем в форсажных камер. ...
Применение регулируемых турбин в ТРДИ
(ХАИ, 2016)
Определены условия рационального применения регулируемых турбин в авиационных
двигателях многорежимных самолетов. Обоснован выбор параметров рабочего
процесса. Обращено внимание на проблемы использования регулируемых ...
Анализ повреждений конструкции самолета Ан-32 при его переводе на эксплуатацию по техсостоянию
(ХАИ, 2018)
На основе статистического материала по эксплуатации лидерного самолета Ан-32 проведен анализ основных коррозионных повреждений планера при эксплуатации в тропическом климате с большими перепадами температуры и влажности, ...
Деякі відмінності ГТД різного призначення
(ХАИ, 2018)
Розглянуто різне застосування газотурбінних двигунів (ГТД) і визначено основні ознаки, що
їх поєднують. Виділено найбільш поширені авіаційні ГТД (АГТД). Уведено поняття «вільна
робота» і показано її зв’язок з основними ...
Проблема исследования устойчивости несущей конструкции большегрузных самолетов
(ХАИ, 1994)
Рост грузоподъемности самолетов и решение связанных с этим проблем требуют разработки новых конструктивных решений, которые наиболее полно отвечают ряду противоречивых требований. Необходимость анализа этих решений с точки ...