Search

Now showing items 1-5 of 5

О концептуальных принципах формирования облика авиационных двигателей

Герасименко, В.П.; Кислов, О.В. (ХАИ, 2015)

Рассмотрены концептуальные принципы формирования облика авиационных двигателей на основе согласования характеристик двигателя и самолета. Показана связь между разными критериями оптимизации параметров двигателя в самолете. ...

Проблемы создания ТРДДФ для многорежимных самолетов

Герасименко, В.П.; Балякно, А.С.; Малышко, В.С. (ХАИ, 2016)

Описаны особенности проблем создания ТРДДФ многорежимных самолётов. Обращено внимание на отличия в конструкции существующих ТРДДФ разных фирм. Отмечены мероприятия по устранению обнаруженных проблем в форсажных камер. ...

Применение регулируемых турбин в ТРДИ

Герасименко, В.П. (ХАИ, 2016)

Определены условия рационального применения регулируемых турбин в авиационных двигателях многорежимных самолетов. Обоснован выбор параметров рабочего процесса. Обращено внимание на проблемы использования регулируемых ...

Деякі відмінності ГТД різного призначення

Герасименко, В.П. (ХАИ, 2018)

Розглянуто різне застосування газотурбінних двигунів (ГТД) і визначено основні ознаки, що їх поєднують. Виділено найбільш поширені авіаційні ГТД (АГТД). Уведено поняття «вільна робота» і показано її зв’язок з основними ...

Особенности концептуальных принципов формирования облика двигателей для многорежимных самолетов