<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>Магістерські роботи зі спеціальності 134 «Авіаційна та ракетно-космічна техніка»</title>
<link href="http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/799" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/799</id>
<updated>2026-04-29T20:14:06Z</updated>
<dc:date>2026-04-29T20:14:06Z</dc:date>
<entry>
<title>Технологічна підготовка виробництва відсіку Ф3 літака типу АН-140</title>
<link href="http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/7499" rel="alternate"/>
<author>
<name>Волощук, О.О.</name>
</author>
<id>http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/7499</id>
<updated>2024-08-06T11:49:32Z</updated>
<published>2024-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Технологічна підготовка виробництва відсіку Ф3 літака типу АН-140
Волощук, О.О.
У дипломному проекті розглядається конструкція та технологія виготовлення хвостової частини фюзеляжа літака-прототипу, у конструкцію якої були внесені зміни, які дозволили знизити масу при переході від базової конструкції до модифікованої. В якості літака прототипу представлено літак Ан-140. Виконано аналіз базового варіанта конструкції панелі нижньої, розроблено модифікований варіант, проведено розрахунок на міцність модифікованого варіанта панелі нижньої.
</summary>
<dc:date>2024-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Технологічна підготовка виробництва центроплана літака типу АН-178</title>
<link href="http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/7498" rel="alternate"/>
<author>
<name>Кагарлицький, О.В.</name>
</author>
<id>http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/7498</id>
<updated>2024-08-06T11:47:25Z</updated>
<published>2024-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Технологічна підготовка виробництва центроплана літака типу АН-178
Кагарлицький, О.В.
</summary>
<dc:date>2024-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Дослідження технологічних параметрів поверхнево-пластичного деформування силових деталей літака ударно-барабанним методом</title>
<link href="http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/7497" rel="alternate"/>
<author>
<name>Пруденко, М.Д.</name>
</author>
<id>http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/7497</id>
<updated>2024-08-06T11:45:29Z</updated>
<published>2024-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Дослідження технологічних параметрів поверхнево-пластичного деформування силових деталей літака ударно-барабанним методом
Пруденко, М.Д.
Кваліфікаційна робота присвячено дослідженню технологічних параметрів поверхнево-пластичного деформування (ППД) силових деталей літака з використанням ударно-барабанного методу.
</summary>
<dc:date>2024-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Технологія оснащення та організація виробництва відсіку Ф2 літака типу АН-70</title>
<link href="http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/7496" rel="alternate"/>
<author>
<name>Скриннік, Є.В.</name>
</author>
<id>http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/7496</id>
<updated>2024-08-06T11:42:03Z</updated>
<published>2024-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Технологія оснащення та організація виробництва відсіку Ф2 літака типу АН-70
Скриннік, Є.В.
</summary>
<dc:date>2024-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
