Разові спеціалізовані вчені радиhttp://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/91182026-05-13T03:44:10Z2026-05-13T03:44:10ZФормування бортових самоналаштовувальних динамічних моделей газотурбінних двигунів для визначення невимірюваних параметрів робочого процесуБондаренко, О.В.http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/93582026-05-12T16:24:39Z2025-01-01T00:00:00ZФормування бортових самоналаштовувальних динамічних моделей газотурбінних двигунів для визначення невимірюваних параметрів робочого процесу
Бондаренко, О.В.
Дисертаційна робота присвячена актуальній задачі формування бортових самоналаштовувальних динамічних моделей газотурбінних двигунів для визначення невимірюваних параметрів робочого процесу, призначених для використання в системах автоматичного керування.; The dissertation work is devoted to the urgent task of forming on-board self-tuning dynamic models of gas turbine engines for determining unmeasured parameters of the working process, intended for use in automatic control systems.
2025-01-01T00:00:00ZМетоди підвищення вібростійкості та надійності гідрогенераторів через вдосконалення конструкції елементів ротора та хрестовини за критерієм власних частотАрефьєва, М.О.http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/93572026-05-12T16:24:14Z2025-01-01T00:00:00ZМетоди підвищення вібростійкості та надійності гідрогенераторів через вдосконалення конструкції елементів ротора та хрестовини за критерієм власних частот
Арефьєва, М.О.
Дисертаційну роботу присвячено актуальному питанню підвищення вібростійкості та надійності гідрогенераторів шляхом удосконалення конструкції опорно-напрямних хрестовин, розроблення методів аналітичного та тривимірного розрахунку жорсткості хрестовин та визначення критичних частот ротора з врахуванням жорсткості опор валопроводу.; The dissertation is devoted to the actual issue of increasing the vibration resistance and reliability of hydrogenerators by improving the design of support-guide cross-arm (cross-piece), the development of methods of analytical and three-dimensional calculation of the stiffness of the guide cross-arm (cross-piece) and determining the critical frequencies of the rotor taking into account the stiffness of the shaft line.
2025-01-01T00:00:00ZУдосконалення технології формування покриттів на деталях з титанових сплавів холодним газодинамічним напилюваннямПоливяний, С.О.http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/93562026-05-12T16:23:33Z2025-01-01T00:00:00ZУдосконалення технології формування покриттів на деталях з титанових сплавів холодним газодинамічним напилюванням
Поливяний, С.О.
Дисертацію присвячено вирішенню важливого науково-технічного завдання з подовження ресурсних показників деталей авіаційних двигунів з титанових сплавів на основі науково-обґрунтованих рекомендацій з нанесення захисних і відновлювальних покриттів холодним газодинамічним напилюванням. Актуальність роботи зумовлена тим, що основною перепоною впровадження технології холодного газодинамічного напилювання з робочим тиском повітря до 1,0 МПа в виробничі процеси на етапах виготовлення нових та відновлювального ремонту пошкоджених та зношених деталей, є відсутність достатньої теоретичної та експериментальної бази щодо призначення технологічних режимів нанесення покриттів з урахуванням характеристик матеріалів порошку та основи для напилювання, що в свою чергу, є актуальним завданням фізико-технічного оброблення.; The dissertation is devoted to solving an important scientific and technical problem of extending the service life of titanium alloy components used in aircraft engines. This is achieved through scientifically substantiated recommendations for applying protective and restorative coatings using cold gas dynamic spraying. The relevance of the work lies in the fact that the main obstacle to implementing cold gas dynamic spraying technology with an air working pressure of up to 1.0 MPa in production processes – during both the manufacturing of new parts and the repair of damaged or worn components – is the lack of sufficient theoretical and experimental foundation for determining the coating process parameters. These parameters must consider the properties of both the powder material and the substrate, which is a critical issue in physical and technical surface treatment.
2025-01-01T00:00:00ZВикористання явища сепарації закрученого газового потоку за температурою для вдосконалення охолодження елементів ротора турбіниКарпенко, А.М.http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/93552026-05-12T16:17:53Z2026-01-01T00:00:00ZВикористання явища сепарації закрученого газового потоку за температурою для вдосконалення охолодження елементів ротора турбіни
Карпенко, А.М.
Дисертаційна робота присвячена вирішенню актуальної науково-прикладної задачі підвищення ефективності систем охолодження робочих лопаток (РЛ) газових турбін шляхом зниження повної температури охолодного повітря, що підводиться до ротора турбіни, за рахунок використання температурної сепарації закрученого потоку (вихрового ефекту Ранка) в апараті супутнього закручування (АСЗ).; The dissertation is devoted to solving the current scientific and applied problem of enhancing the efficiency of gas turbine rotor blade cooling systems by reducing the total temperature of the cooling air supplied to the turbine rotor through the application of swirling flow temperature separation (the Ranque vortex effect) within the pre-swirl system (PSS).
2026-01-01T00:00:00Z