http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/466 2026-05-02T10:06:23Z http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/486 Канатно-пробежная машина Карпин, В.Л. Для определения полной характеристики сопротивляемости каната необходимо проводить длительные испытания каната на усталость. Такие испытания нужно осуществлять на пробежной машине, которая создает условия близкие к реальным условиям работы каната в эксплуатации.; Для визначення повної характеристики опірності каната необхідно проводити тривалі випробування каната на втому. Такі випробування потрібно здійснювати на пробіжній машині, яка створює умови близькі до реальних умов роботи каната в експлуатації. 1948-01-01T00:00:00Z http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/485 Универсальная канатопробежная машина Хабаров, Н.А. Правильный выбор конструкции каната не может быть определен теоретическим путем. Для решения этих задач должен быть привлечен эксперимент. Перед автором была поставлена задача спроектировать такую установку, которая удовлетворяла многим необходимым требованиям при одновременном испытании большого количества образцов.; Правильний вибір конструкції каната не може бути визначений теоретичним шляхом. Для вирішення цих завдань повинен бути залучений експеримент. Перед автором було поставлено завдання спроектувати таку установку, яка задовільнила би багатьом необхідним вимогам при одночасному випробуванні великої кількості зразків. 1948-01-01T00:00:00Z http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/484 Установка для испытания приводных ремней Голынкин, А.А. Для изучения условий работы приводных ремней широко пользуются экспериментальные исследования. Существуют два основных метода испытания: динамический метод и статистический метод. При испытаниях по первому методу приводной ремень и шкивы находятся в движении. Такого рода испытание проводится для определения тяговой способности ремня в условиях аналогичным эксплуатационным. Статистический метод применяется для определения фрикционных свойств ремней.; Для вивчення умов роботи приводних ременів широко використовуються експериментальні дослідження. Існують два основні методи випробування: динамічний метод і статистичний метод. При випробуваннях за першим методом приводний ремінь і шківи знаходяться в русі. Такого роду випробування проводиться для визначення тягової здатності ременя в умовах аналогічним експлуатаційним. Статистичний метод застосовується для визначення фрикційних властивостей ременів. 1948-01-01T00:00:00Z http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/483 Установка для динамических испытаний ременных передач Труман, Г.С. В спроектированной установке для динамических испытаний ременных передач впервые применен известный принцип циркуляции мощности. Это дало возможность при проводном моторе около 3 КВт передавать испытуемыми ремнями до 30 Квт.; У спроектованій установці для динамічних випробувань ремінних передач вперше застосований відомий принцип циркуляції потужності. Це дало можливість при дротовому моторі близько 3 КВт передавати випробуваними пасками до 30 Квт. 1948-01-01T00:00:00Z