<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
<channel>
<title>Факультет літакобудування (№ 1)</title>
<link>http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/109</link>
<description/>
<pubDate>Sun, 21 Jun 2026 23:27:46 GMT</pubDate>
<dc:date>2026-06-21T23:27:46Z</dc:date>
<item>
<title>Експлуатаційні матеріали. Ч. 3</title>
<link>http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/9435</link>
<description>Експлуатаційні матеріали. Ч. 3
Болдовський, В.М.; Григорович, А.М.
Розглянуто теоретичні й практичні частини класифікації та застосування технічних рідин, які використовуються в автомобільному транспорті на сучасному етапі його розвитку. Велику увагу приділено фізико-хімічним і експлуатаційним властивостям автомобільних технічних рідин.&#13;
Для здобувачів освіти, які навчаються за спеціальністю «Автомобільний транспорт», а також спеціалістів в області автомобільної та спеціальної техніки.
</description>
<pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/9435</guid>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Розрахунок брусів на міцність і жорсткість</title>
<link>http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/9247</link>
<description>Розрахунок брусів на міцність і жорсткість
</description>
<pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/9247</guid>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Концепція формалізованого підходу до проєктування авіаційної техніки</title>
<link>http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/9224</link>
<description>Концепція формалізованого підходу до проєктування авіаційної техніки
Крицький, Д.М.; Дружинін, Є.А.; Шевель, В.В.; Крицька, О.С.; Биков, А.М.; Яшин, С.А.; Москалець, Г.С.
У монографії розглянуто питання розробки програмного, математичного та інформаційного забезпечення, яке дозволяє згенерувати зовнішній вигляд ЛА за його основними геометричними характеристиками. Проведено аналіз основних положень методології управління ЖЦ розробки АТ, наведено основні методи аеродинамічного проєктування, розглянуто алгоритми розв’язку задач з формалізованого підходу до проєктування, обрано основні геометричні характеристики літака для автоматизованого розрахунку, виконано льотно-технічні випробування тривимірної моделі поверхні літака за допомогою симулятора FlightGear. Публікація буде корисна студентам, викладачам та науковцям, які цікавляться сучасними проблемами проєктування авіаційної техніки.
</description>
<pubDate>Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/9224</guid>
<dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Розрахунок багатопрогонових нерозрізних балок. Рівняння трьох моментів</title>
<link>http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/9217</link>
<description>Розрахунок багатопрогонових нерозрізних балок. Рівняння трьох моментів
Гребенніков, М.М.; Мірошніков, В.Ю.; Ткаченко, Д.А.
Викладено методику розкриття статичної невизначеності конструктивних елементів типу «балка» за допомогою рівняння трьох моментів. Розглянуто особливості наявності жорсткого затиснення, консолі та моменту на проміжній опорі. Наведено таблиці довідкових даних та приклади розв'язання задач. Для здобувачів освіти, які вивчають курс «Механіка матеріалів та конструкцій».
</description>
<pubDate>Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/9217</guid>
<dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</channel>
</rss>
