Пошук
Зараз показуються 1-10 з 22
Методика расчета нелинейных аэродинамических характеристик летательного аппарата при несимметричном обтекании
(ХАИ, 2012)
В данной работе изложена методика численного расчета аэродинамических характеристик схематизированных компоновок самолетов в широком диапазоне углов атаки и скольжения. Нелинейная задача
решается в стационарной постановке ...
Анализ форм трапециевидных крыльев по частным критериям их эффективности
(ХАИ, 2012)
Проанализировано влияние различных форм крыла по виду в плане для определения их адекватности частным критериям аэродинамической эффективности. Предложена методика оценки эффективности различных форм крыла, отличающаяся ...
Уточненная методика определения углов геометрической крутки трапециевидного крыла на основе коэффициента роста индуктивного сопротивления
(ХАИ, 2014)
Выполнено уточнение методики определения углов геометрической крутки трапециевидного крыла по
его размаху для этапа предварительного проектирования на основе одного из частных критериев эффективности – коэффициента роста ...
Применение метода конечных элементов на этапе предварительной тарировки препарированных сечений стреловидного крыла самолета
(ХАИ, 2014)
Информацию о закономерностях нагружения летательного аппарата на режимах типового полета
получают по результатам летных испытаний. Точность и достоверность данных зависит от выбора
мест размещения и тарировки тензодатчиков ...
Метод расчета напряженного состояния крыла для циклограмм нагружения на основе интегральных силовых факторов и конечно-элементного анализа
(ХАИ, 2015)
При оценке прочности и ресурса авиационной техники возникает необходимость в многократных
расчетах напряженно-деформированного состояния конструкций при различных условиях
эксплуатации. Предложен метод расчета общего ...
Дослідження впливу окремих критеріїв ефективності системи несучих поверхонь на інтегральні показники конкурентоспроможності літаків транспортної категорії
(ХАИ, 2015)
Досліджено вплив окремих критеріїв аеродинамічній ефективності системи несучих поверхонь на інтегральні показники конкурентоспроможності літаків транспортної категорії. Запропоновано шлях
проведення такого дослідження та ...
Взлетно-посадочная конфигурация крыла и ее влияние на взлетно-посадочные параметры самолета
(ХАИ, 2015)
Рассмотрено влияние геометрии крыла во взлетно-посадочной конфигурации на некоторые взлетно-посадочные параметры, такие как: скорость отрыва, скорость захода на посадку, длина разбега при
взлете и пробега при посадке. ...
Некоторые результаты экспериментальных исследований аэродинамических характеристик элементов несущих систем летательных аппаратов
(ХАИ, 2017)
Представлены результаты систематических экспериментальных исследований важнейших аэродинамических характеристик элементов несущих систем, таких как подъёмная сила, сила сопротивления, а также
моменты телесных профилей и ...
Тенденції змінення основних параметрів при створенні модифікацій літаків транспортної категорії
(ХАИ, 2017)
Подано аналіз і тенденції змінення основних параметрів модифікацій літаків транспортної категорії,
таких, як злітна й посадкова маса, питоме навантаження на крило, тягооснащеність і злітно-посадкові характеристики. ...
Учет влияния рядовых нервюр при оценке прочности обшивки крыла
(ХАИ, 2010)
Приведен алгоритм для оценки прочности обшивки крыла с учётом влияния изгиба рядовых нервюр. Предложен закон распределения нагрузки вдоль нервюры для использования
при практических расчётах. Предусмотрена возможность ...