Пошук
Зараз показуються 1-10 з 11
Метод анализа характеристик локального НДС при растяжении пластин с отверстиями
(ХАИ, 2007)
Разработан метод определения характеристик локального НДС пластин с концентраторами напряжений в виде одиночных и групповых отверстий.
Исследовано влияние выполнения фаски и смещения оси отверстия на характеристики ...
Классификация элементов основной силовой конструкции лонжеронов крыла, определяющих его долговечность
(ХАИ, 2008)
Осуществлен анализ конструктивно-технологических особенностей
конструкции сборных лонжеронов самолетов транспортной категории,
конструктивно-силовых схем лонжеронов, материалов. Выполнен анализ
диапазонов изменением ...
Верификация результатов расчета на потерю устойчивости панели из композиционного материала в современных пакетах конечно-элементного анализа
(ХАИ, 2008)
Проведен анализ влияния различных вариантов меширования на
погрешность получаемых результатов при расчете на потерю устойчивости
панели из композиционного материала в системах Ansys и Nastran. Разработаны
рекомендации ...
Метод определения характеристик локального НДС в элементах соединения ремонтной накладки и пластины с усталостной трещиной
(ХАИ, 2009)
Разработан метод анализа характеристик локального НДС в элементах соединения ремонтной накладки и пластины с усталостной трещиной. С помощью метода конечных элементов, реализованного в системе ANSYS, проанализировано ...
Влияние усталостной трещины и ремонтной накладки на характеристики локального НДС в растянутой панели
(ХАИ, 2009)
Определено влияние усталостной трещины и ремонтной накладки на характеристики локального НДС в растянутой панели.
Метод исследования характеристик контактного взаимодействия твердотельных элементов конструкций с помощью системы MSC.NASTRAN
(ХАИ, 2007)
Проанализированы возможности программного пакета MSC.NASTRAN для расчета задач контактного взаимодействия методом конечных элементов.
Разработана методика определения контактных напряжений для твердотельных конструкций.
Разработка прогрессивной потайной заклепки с коническим компенсатором для выполнения соединений силовых элементов крыла
(ХАИ, 2007)
Разработана конструкция потайной заклепки с коническим компенсатором, обеспечивающая требуемое качество внешней поверхности крыла и удовлетворительный характер распределения радиального натяга по толщине соединяемого пакета ...
Исследование устойчивости подкрепленных панелей планера
(ХАИ, 2008)
Проанализированы возможности программного пакета MSC.NASTRAN по
расчету устойчивости панели методом конечных элементов.
Экспериментальное исследование влияния последовательного применения дорнования и барьерного обжатия на усталостную долговечность стрингеров в зоне отверстий для перетекания топлива
(ХАИ, 2009)
Проведено экспериментальное исследование влияния последовательного применения
дорнования и барьерного обжатия на усталостную долговечность конструктивно-подобных
образцов стрингеров с системой отверстий для перетекания ...
Конструктивно-технологические методы обеспечения высокоресурсных характеристик стрингеров баков-кессонов крыла в зоне отверстий для перетекания топлива
(ХАИ, 2009)
Разработаны конструктивно-технологические методы обработки конструктивных элементов
панелей крыла в зоне системы отверстий для перетекания топлива дорнованием стенок
отверстий, барьерным обжатием в виде лунок сегментной ...