Искать
Отображаемые элементы 41-50 из 1204
Особенности применения последовательного локального нагружения при листовой электрогидравлической штамповке
(ХАІ, 2003)
Сформулированы цели и поставлены задачи исследования по совершенствованию электрогидравлической листовой штамповки с применением последовательного локального нагружения как средства сокращения ресурсопотребления за счет ...
Исследование качества заклепочных соединений авиационных конструкций из КМУ
(ХАІ, 2003)
Изложены результаты экспериментальных исследований величины и характера распределения радиального натяга как основного критерия качества заклепочных соединений образцов из углепластика, выполненных различными способами клепки.
Синтез робастного управления электроприводом в условиях неопределенности статических и динамических характеристик
(ХАІ, 2003)
Изложен метод управления электроприводом на основе динамического компенсатора возмущений, обеспечивающий стабильные свойства привода в условиях неконтролируемых как внешних возмущений, так и изменений параметров и более ...
Угловые развороты несимметричного разгонного блока с непрерывно работающим двигателем
(ХАІ, 2003)
Решается задача выведения космических аппаратов на различные орбиты с помощью разгонного блока. Приведены алгоритмы формирования управляющих сигналов при комбинированном регулировании на участках программных разворотов.
Численное исследование динамики цилиндрических спирально армированных толстостенных оболочек
(ХАІ, 2003)
Проведена модификация метода Уилкинса для численного исследования динамики ортотропных толстостенных цилиндрических оболочек со спиралеобразным армированием. При помощи разработанного метода проведено исследование динамики ...
Критерии выбора типа силовой установки сверхлегкого беспилотного летательного аппарата
(ХАІ, 2003)
Разработана методика выбора типа силовой установки сверхлегкого беспилотного летательного аппарата по критерию минимума взлетной массы.
Проблемы автоматизации авиационного производства в условиях единого информационного пространства
(ХАИ, 2004)
Рассмотрены проблемы внедрения информационных технологий в современное авиационное производство, задачи, требующие решения при переводе авиационных предприятий на путь комплексной автоматизации. Предложено решение задач ...
Исследование устойчивости отсека крыла методом идентификации краевых условий на основе двумерной упрощенной модели
(ХАИ, 2004)
Дано дальнейшее развитие метода идентификации краевых условий путем постановки и решения нетривиальной задачи устойчивости отсека силового кессона крыла.
Замыкающие соотношения для расчета путевых потерь давления в двухфазных системах терморегулирования космических аппаратов и станций
(ХАИ, 2004)
Представлены результаты поиска замыкающих соотношений для расчета путевых потерь давления в условиях невесомости. Поиск проводился путем сравнения экспериментальных данных по путевым потерям давления в условиях микрогравитации ...
Приближенное замкнутое решение плоской задачи теории упругости в трапециевидной области
(ХАИ, 2004)
Дано решение плоской задачи теории упругости в напряжениях в трапециевидной области. Регулярное поле напряжений получено в замкнутом виде. Приведено численное исследование сходимости и точности решения. Полученные результаты ...