Search
Now showing items 1-4 of 4
Методика учета геометрической крутки при модификации составных крыльев самолета
(ХАИ, 2007)
Решена задача определения оптимизирующей крутки при модификации составных по виду в плане
крыльев самолетов. Установлена взаимосвязь углов крутки местных хорд крыла с его основными геометрическими параметрами, применяемыми ...
Нестационарное движение телесного профиля вблизи поверхности раздела в вязкой среде
(ХАИ, 2007)
На базе обобщенных потенциалов для дифференциальных уравнений в частных производных второго порядка, соответствующих законам движения сплошных сред, и оригинального аппарата векторно-тензорного анализа показана однозначная ...
Устойчивость силового кессона крыла. Численный анализ на основе метода идентификации краевых условий
(ХАИ, 2007)
Методом идентификации краевых условий дано исследование устойчивости тонкостенной пространственной системы типа силового кессона крыла. Рассмотрены вопросы численной реализации названного метода: устойчивость численных ...
Разработка прогрессивной потайной заклепки с коническим компенсатором для выполнения соединений силовых элементов крыла
(ХАИ, 2007)
Разработана конструкция потайной заклепки с коническим компенсатором, обеспечивающая требуемое качество внешней поверхности крыла и удовлетворительный характер распределения радиального натяга по толщине соединяемого пакета ...