Search
Now showing items 1-6 of 6
Приближенное замкнутое решение плоской задачи теории упругости в трапециевидной области
(ХАИ, 2004)
Дано решение плоской задачи теории упругости в напряжениях в трапециевидной области. Регулярное поле напряжений получено в замкнутом виде. Приведено численное исследование сходимости и точности решения. Полученные результаты ...
Влияние структуры композиционного материала на прочность и устойчивость трубчатого стержня
(ХАИ, 2004)
Рассмотрен вопрос проектирования структуры КМ стенки стрежня по условиям прочности, общей и местной устойчивости. В качестве критерия проектирования принят критерий минимума массы. Изучена зависимость несущей способности ...
Применение метода конечных элементов на этапе предварительной тарировки препарированных сечений стреловидного крыла самолета
(ХАИ, 2014)
Информацию о закономерностях нагружения летательного аппарата на режимах типового полета
получают по результатам летных испытаний. Точность и достоверность данных зависит от выбора
мест размещения и тарировки тензодатчиков ...
Некоторые результаты экспериментальных исследований аэродинамических характеристик элементов несущих систем летательных аппаратов
(ХАИ, 2017)
Представлены результаты систематических экспериментальных исследований важнейших аэродинамических характеристик элементов несущих систем, таких как подъёмная сила, сила сопротивления, а также
моменты телесных профилей и ...
Розрахунки статичної міцності, ресурсу та аеропружних характеристик літака типу АН-74ТК-300
(2024)
Мета роботи – дослідження ресурсу літака залежно від профілів типових польотів під час змішаної експлуатації. Проектувальні та перевірочні розрахунки елементів конструкції крила та шасі за вимогами ресурсу. Дослідження ...
Несущие характеристики крыла малого удлинения с корпусом
(ХАИ, 1997)
Приведены значения производной коэффициента подъемной силы по углу атаки, характеризующей несущие свойства изучаемых конфигураций. Рассматриваются конфигурации с крылом малого удлинения, расположенном по схеме среднеплана ...