Факультет літакобудування (№ 1): Recent submissions
Anzeige der Dokumente 821-840 von 1432
-
Организация тестирования с учетом степени сложности тестов
(ХАИ, 2011)В данной работе рассмотрены вопросы организации прохождения и вычисления норм тестов (нормирование индивидуальных результатов, нормативно-ориентированный подход, нормальное распределение индивидуальных баллов и т.д.). -
Экспериментальное исследование влияния полимерных заполнителей, герметиков и барьерного обжатия на усталостную долговечность гладких полос в условиях фреттинг-коррозии
(ХАИ, 2011)Экспериментально установлено, что применение полимерных заполнителей, герметиков в полостях кругового барьерного обжатия полосы и применение специальных шайб заполненных полимерным заполнителем, повышает в 3─4,6 раза ... -
Прогнозирование влияния конструктивно-технологических параметров на усталостную долговечность конструктивных элементов с концентраторами напряжений при их циклическом растяжении
(ХАИ, 2011)Разработана методика прогнозирования усталостной долговечности моделей силовых конструктивных элементов с отверстиями, обработанных в зоне отверстий раскаткой, дорнованием стенок отверстий, барьерным обжатием в виде лунок ... -
Влияние подрезки утолщенной задней кромки на аэродинамические характеристики сверхкритического профиля
(ХАИ, 2011)Выполнено численное моделирование обтекания в трансзвуковом диапазоне скоростей модифицированного сверхкритического профиля McDonnell/Douglas DSMA-523 с подрезкой утолщенной задней кромки в широком диапазоне чисел Маха ... -
Алгоритмизация автоматизированного определения режимов технологических процессов термоимпульсной обработки
(ХАИ, 2011)Приведены характеристика процесса термоимпульсной обработки, факторы, влияющие на обработку кромок и поверхностей прецизионных деталей с помощью данного метода. Определены задачи автоматизации, обозначены параметры ... -
Исследование вероятностных характеристик композитной конструкции при различных значениях приложенной нагрузки
(ХАИ, 2011)Рассмотрена проблема определения вероятности разрушения композитной конструкции (каркаса раскоса шасси самолета Ан-140). Используя специально разработанное программное обеспечение, проведено исследование по определению ... -
Анализ существующих методов управления содержанием проектов автоматизации работ конструкторского и технологического проектирования
(ХАИ, 2011)Представлены проекты реинжиниринга систем информационной поддержки процессов создания изделий машиностроения. Детально рассмотрен экспериментальный проект реинжиниринга, дальнейшее развитие получили методы расчета ... -
Современные проблемы технической эксплуатации воздушных судов
(ХАИ, 2011)Выполнен анализ состояния парка воздушных судов гражданской авиации, рассмотрены перспективные задачи ее реформирования, раскрыто содержание проблем совершенствования системы технического обслуживания и ремонта авиационной ... -
Построение и исследование аналитико-численного решения задачи об изгибе жестко защемленной прямоугольной пластины
(ХАИ, 2011)В высоких приближениях получено решение «жёсткой» краевой задачи для бигармонического оператора в прямоугольной области с однородными граничными условиями, поставленными относительно искомой функции и её производной по ... -
Сверление ПКМ сверлами с подрезающими режущими кромками
(ХАИ, 2011)Рассмотрены технологические параметры сверл с подрезающими режущими кромками, действующими на эффективность обработки полимерных композиционных материалов. Предложена методика заточки задних поверхностей сверла, определены ... -
Оценка теплового состояния лопатки при очистке потоком ионов перед напылением
(ХАИ, 2011)Предложена методика оценки теплового состояния лопатки при очистке потоком ионов перед напылением на основе математического моделирования с учетом процессов, происходящих на её поверхности. Для решения данной задачи ... -
Влияние параметров лопастей несущего винта вертолета на флаттерные характеристики
(ХАИ, 2011)Проанализирована возможность регулирования и изменения относительной критической частоты оборотов несущего винта при проектировании и в эксплуатации. Разработано программное обеспечение, позволяющее исследовать флаттер ... -
Метод выбора характеристик фотооборудования для БПЛА в зависимости от высоты полета
(ХАИ, 2011)При проектировании новых БПЛА, а также при эксплуатации уже существующих весьма актуальным вопросом является выбор необходимого рационального фотооборудования с учетом его возможностей, габаритов, стоимости и высоты ... -
Анализ и классификация конструктивно-технологических отклонений в серийном производстве
(ХАИ, 2011)На основании изучения влияния технологии, условий производства металлургических конструктивных факторов проведена классификация возможных конструктивно-технологических отклонений в серийном производстве и выполнен ... -
Анализ влияния геометрических параметров гнезда под установку прогрессивной потайной заклепки АНУ0348 на характеристики локального НДС в пластине с зенкованым отверстием
(ХАИ, 2011)Проведен анализ влияния высоты и угла конусности пояска модифицированного зенкованного отверстия на характеристики локального НДС пластины с гнездом под установку прогрессивной потайной заклепки АНУ0348. -
Mass efficiency determination for shear joint
(ХАИ, 2011)Formulae permitting to determine parameters of jointed members and fasteners influence to joint mass are given. -
Виртуальный лабораторный практикум по теории электрических цепей
(ХАИ, 2011)Рассмотрены вопросы создания и использования виртуального лабораторного практикума по теории электрических цепей, а также программная реализация виртуального лабораторного практикума, который может использоваться студентами ... -
Архитектура автоматизированной системы анализа области режимов полета экспериментального воздушного судна
(ХАИ, 2011)Сформулированы требования к логической организации автоматизированной системы, практически реализованные на примере автоматизированной системы для построения области допустимых режимов полета экспериментального воздушного ... -
Определение критического усилия сжатия в задаче устойчивости цилиндрической композитной оболочки с толщинной иррегулярностью
(ХАИ, 2011)Создана конечно-элементная (КЭ) математическая модель определения компонент напряженно-деформированного состояния (НДС) замкнутой, иррегулярной по толщине, тонкостенной, композитной, упругой, цилиндрической оболочки, ... -
Моделирование процесса пылеподавления при погрузке, разгрузке и транспортировке сыпучих материалов
(ХАИ, 2010)Разработаны численная модель трехмерного течения аэродисперсной среды, которая качественно описывает основные особенности процесса доставки диспергированной воды к пылевому облаку и ее дальнейшего осаждения в зависимости ...