Факультет літакобудування (№ 1): Recent submissions
Зараз показуються 561-580 з 1432
-
Эффективность применения поверхностного деформирования в авиастроении
(ХАИ, 2017)В статье рассматривается процесс поверхностного пластического деформирования алюминиевых сплавов Д16-Т, В93-Т и стали 30ХГСНМА методами виброударной и дробеструйной обработки. Экспериментальными данными доказано, что более ... -
Аналіз проблем забезпечення безпеки льотної експлуатації вертольотів при транспортуванні вантажів на зовнішній підвісці
(ХАИ, 2017)Виконано огляд видів застосування зовнішньої тросової підвіски вантажів на вертольотах. Доповнено існуючу класифікацію вантажів, що перевозяться на зовнішній підвісці вертольо- та. Проведено аналіз авіаційних подій та ... -
Особенности аэродинамических характеристик крыла обратной стреловидности
(ХАИ, 2017)Представлен анализ схем самолетов с крылом обратной стреловидности (КОС). Описаны аэродинамические особенности КОС и связанные с этим преимущества и недостатки. Выполнено численное моделирование обтекания учебно-тренировочного ... -
Влияние типа заклепок на герметичность образцов заклепочных соединений пластин с заполненными незагруженными отверстиями
(ХАИ, 2017)Исследовано влияние типа заклепок на герметичность образцов пластин с заполненными незагруженными отверстиями. Разработана конструкция образцов с их последующим изготовлением на Харьковском авиационном государственном ... -
Физические аспекты регулирования процесса сжигания топлива в роликовой печи с использованием устройства для обеспечения экологической безопасности
(ХАИ, 2016)Проведено исследование факторов формирования экологической опасности при эксплуатации роликовой печи. Предложены устройства регулирования процесса сжигания топлива с учетом максимальной экономии газа; функциональная схема ... -
Основные типы тяговых аккумуляторных батарей, которые используются в легковом транспортном сегменте
(ХАИ, 2016)Проведен анализ основных типов аккумуляторных батарей, применение которых в легковых автомобилях является наиболее целесообразным. Представлены основные сравнительные характеристики и особенности их эксплуатации. -
Расчет резонансной диаграммы лопасти несущего винта в процессе проектирования
(ХАИ, 2016)Сформирована математическая модель собственных колебаний лопасти в поле центробежных сил. Применен метод трех моментов для определения форм и частот собственных колебаний вращающейся лопасти. Построена резонансная ... -
Исследование влияния расчетных схем упругих моделей летательного аппарата на его динамические характеристики
(ХАИ, 2016)Показана необходимость математического моделирования явлений аэроупругости и вычислительного эксперимента при определении динамических характеристик конструкции. Исследование динамических характеристик реальных конструкций ... -
К вопросу оценки конкурентоспособности авиастроительного производственного предприятия
(ХАИ, 2016)Предложена многоуровневая декомпозиция системы возможных факторов конкурентных преимуществ продукции (изделий), кадров (производственного персонала) и материально-технических ресурсов (основных и оборотных средств) ... -
Математическое моделирование напряженного состояния деталей военной техники при детонационной очистке
(ХАИ, 2016)Одной из основных проблем определения термонапряженного состояния деталей военной техники при детонационной очистке является определение размера элементов расчетной сетки, необходимого для получения достаточно точного с ... -
Обзор моделей и средств построения концептуальной модели мультикоптера
(ХАИ, 2016)Рассмотрены требования к информационным технологиям проектирования, детально описана тенденция их интеллектуализации. Проанализированы системы концептуального моделирования, их составляющие. Приведено формальное описание ... -
Анализ схем конвертопланов
(ХАИ, 2016)Представлены характеристики основных аэродинамических схем преобразуемых вертолетов. Проведен анализ схем пассажирских и беспилотных конвертопланов. Рассмотрены их преимущества и недостатки. Выявлены аспекты целесообразности ... -
Высокоскоростной эстакадный аэропоезд на воздушной подушке
(ХАИ, 2016)Приведены сведения об эстакадном и трубопроводном транспорте, работающем на основе принципа воздушной подушки. С учетом положительных качеств этих двух направлений предложена аэродинамическая компоновка аэропоезда на ... -
Алгоритм и программа совершенствования расчета взлетной массы в первом приближении гражданского легкого самолета
(ХАИ, 2016)Разработан алгоритм и программа совершенствования расчета взлетной массы в первом приближении гражданского легкого самолета с турбовинтовыми двигателями. Проанализированы аналитические выражения по исследованию влияния ... -
Сравнительный анализ основных типов тяговых аккумуляторных батарей, которые используются в легковом транспорте
(ХАИ, 2016)Проведен сравнительный анализ ключевых характеристик химических аккумуляторов тока для выявления наиболее пригодного типа батарей, которые могут быть использованы в легковом электрическом транспорте. -
Анализ международной и украинской правовых баз по обеспечению авиационной безопасности
(ХАИ, 2016)Проведен анализ процедур обеспечения авиационной безопасности на международном уровне и актуальность этих проблем для Украины. Приведен обзор изменения приоритетности методов, направленных на достижение заданного уровня ... -
Методика расчета потенциального обтекания профиля
(ХАИ, 2016)Представлен подход к математическому моделированию обтекания тонкого профиля потоком идеальной несжимаемой жидкости. Показан алгоритм расчета аэродинамических характеристик тонкого профиля. Обсуждаются результаты ... -
Моделирование потери устойчивости цилиндрических оболочек за пределами упругости
(ХАИ, 2016)Разработана методика моделирования процесса пластического течения материала при потере устойчивости. Методика основана на комбинировании линейного анализа потери устойчивости с анализом закритического поведения материала. ... -
Анализ повреждений конструкции самолета Ан-32 в зависимости от воздействия коррозии, среды и циклических нагрузок
(ХАИ, 2016)При исследовании элементов обшивок планера, имеющих предварительное коррозионное поражение, и элементов, усталостное повреждение которых сопровождалось развитием коррозионных процессов, были получены различные зависимости ... -
Метод определения характеристик общего напряженно-деформированного состояния хвостовой балки вертолета транспортной категории при воздействии статических и динамических нагрузок
(ХАИ, 2016)Разработан алгоритм определения характеристик напряженно-деформированного состояния с помощью интегрированных систем проектирования на примере отсека фюзеляжа вертолета транспортной категории – хвостовой балки при ...