Факультет літакобудування (№ 1): Recent submissions
Now showing items 641-660 of 1432
-
Аналіз надійності паливної системи середньомагістрального пасажирського літака та розробка заходів щодо її покращення
(2023)Мета роботи - аналіз систем технічного обслуговування паливної системи середньомагістрального літака. Пути розвитку та покращення ТОіР українських авіапідприємств. -
Застосування технології тривимірного друку при технічному обслуговуванні повітряних суден
(2022)Здійснено статичне проектування літака: визначені аеродинамічні та льотно-технічні характеристики літака; наведено опис існуючих технологій тривимірного друку та виконано аналіз можливості їх застосування у виробництві, ... -
Удосконалення технічного обслуговування систем шасі транспортного літака
(2022)У випускній роботі магістра представлені: статистичне проектування вигляду літака; визначення аеродинамічних і льотно-технічних характеристик літака; розроблені алгоритми визначення тяги двигуна і алгоритму визначення зміни ... -
Розробка заходів протикригової обробки літаків фірми «Боїнг»
(2022)Мета роботи – інтегроване проектування та комп’ютерне моделювання пасажирського літака із заданими параметрами; розробка засобів наземного обслуговування, зокрема для протикригової обробки літаків; розрахунок ціни літака. -
Дослідження системи технічного обслуговування пасажирських літаків фірми Airbus
(2022)У дипломному проекті представлені результати: статистичне проектування вигляду літака; інтегроване проектування майстер-геометрії, конструктивно-силове компонування літака; визначення аеродинамічних і льотно-технічних ... -
Удосконалення регламенту технічного обслуговування гідравлічної системи дальокомагістрального пасажирського літака
(2022)В результаті виконання дипломного проекту був спроектований дальокомагістральний пасажирський літак. Проаналізовано вплив зміни проектних параметрів агрегатів літака при їх оптимізації на аеродинамічні та масові характеристики ... -
Удоcконaлeння регламенту технічного обслуговування паливної cиcтeми ceрeдньомaгicтрaльного пacaжирcького літака
(2022)У дипломному проeктi прeдcтaвлeнi рeзультaти: cтaтиcтичнe проeктувaння вигляду лiтaкa, конcтруктивно-cиловe компонувaння лiтaкa; розглянутi оcобливоcтi пaливної cиcтeми низькоплaну, pозглянутi чинники, якi впливaють нa ... -
Удосконалення технічного обслуговування паливної системи середньомагістрального пасажирського літака
(2022)У дипломному проекті представлені результати: статистичне проектування вигляду літака; інтегроване проектування майстер-геометрії, конструктивно-силове компонування літака; визначення аеродинамічних і льотно-технічних ... -
Сеpедньомагістpальнuй транспортний літак з чотирма ТPД
(2023)У дипломному проекті магістра представлено: статистичне проектування вигляду літака; визначення аеродинамічних і льотно-технічних характеристик літака; розрахунок крила літака на міцність; проектування констpуктивно-силових ... -
Прогнозування технічного стану транспортного літака за інформацією бортових регістраторів
(2023)У кваліфікаційній роботі магістра представлені: статистичне проектування вигляду літака; визначення аеродинамічних і льотно-технічних характеристик літака; розроблені алгоритми визначення тяги двигуна і алгоритму визначення ... -
Удосконалення регламенту технічного обслуговування гідравлічної системи дальокомагістрального пасажирського літака
(2023)В результаті виконання дипломного проекту був спроектований дальокомагістральний пасажирський літак. Проаналізовано вплив зміни проектних параметрів агрегатів літака при їх оптимізації на аеродинамічні та масові характеристики ... -
Розробка заходів з підвищення надійності паливної системи середньомагістрального пасажирського літака
(2023)В рeзультaтi виконaння дипломного проeкту був cпроeктовaний ceрeдньомaгicтрaльний пacaжирcький лiтaк. Проaнaлiзовaнa тa доcлiджeнa cтруктурa пaливної cиcтeми ceрeдньомaгicтрaльного лiтaкa. Проaнaлiзовaнi cобливоcтi конcтрукцiї ... -
Метод интегрированного анализа массы фюзеляжа самолета для местных авиалиний во втором приближении
(ХАИ, 2015)Предложен метод анализа массы фюзеляжа самолета для местных авиалиний с применением методов и систем интегрированного проектирования (Siemens NX) и инженерного анализа (ANSYS CFX). Созданы параметрические модели ... -
Автоматизированный комплекс для правки и доводки монолитных панелей с контролем формы обводообразующей поверхности панели в процессе ее деформирования
(ХАИ, 2015)Проведена оценка возможности создания и предложена принципиальная схема автоматизированного комплекса для выполнения процессов правки и доводки монолитных панелей путем их локального деформирования. Комплекс позволяет с ... -
Airplane flight center-of-gravity position calculation algorithm. Adaptation features for different fuel feed schemes
(ХАИ, 2015)On the base of analysis of numerous real airplanes’ fuel systems, fuel tank connection schemes, not described in academic books and methodological literature previously, are exposed i. e.: parallel connection without ... -
Формирование геометрии лопасти воздушного винта для самолета вертикального взлета и посадки
(ХАИ, 2015)Рассмотрен вопрос формирования геометрии лопасти воздушного винта для самолета вертикального взлета и посадки с силовой установкой на основе ПД и с учетом особенности работы винтов на этапе взлета и в крейсерском режиме ... -
Компоновка пассажирского салона самолета ХАИ-90
(ХАИ, 2015)Проведен анализ компоновочных схем пассажирских салонов самолетов-прототипов и представлены их модели распределения пространства. Проанализированы основные параметры интерьеров самолетов-прототипов. Разработана компоновочная ... -
Шляхи підвищення якості підготовки авіаційного персоналу з технічного обслуговування повітряних суден
(ХАИ, 2015)Проаналізовано фактори, що впливають на динаміку авіаперевезень та кваліфікаційний рівень професійної підготовки наземного персоналу різних країн світу. Розроблено пропозиції щодо підвищення якості підготовки авіаційного ... -
Аванпроект реактивного учебно-тренировочного самолета для первоначального обучения
(ХАИ, 2015)Разработан аванпроект учебно-тренировочного самолета, базовый вариант которого предназначен для обучения курсантов. Состав экипажа – 2 человека. Максимальная скорость полета проектируемого самолета составила 940 км/ч, ... -
Особенности применения кубичных тетраэдральных элементов при моделировании методом конечных элементов
(ХАИ, 2015)Выполнена верификация работоспособности алгоритма построения нерегулярной трехмерной адаптированной сетки на примере задачи потенциального обтекания летательного аппарата. Описана реализация интерполяции кубичным полиномом ...