dc.contributor.author | Халилов, С.А. | |
dc.date.accessioned | 2022-07-05T05:56:47Z | |
dc.date.available | 2022-07-05T05:56:47Z | |
dc.date.issued | 2003 | |
dc.identifier.citation | Халилов, С. А. Метод идентификации краевых условий в задачах упругой устойчивости. Идея метода. / С. А. Халилов // Авіаційно-космічна техніка і технологія. – Харків : ХАІ, 2003. – Вип. 36/1. – С. 15–21. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 1727-7337 | |
dc.identifier.uri | http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/1093 | |
dc.description.abstract | Идея метода прослеживается на двух нетривиальных одно- и двумерных задачах, допускающих точное решение. Реализация метода осуществляется в три основных этапа - определение исходного состояния, решение промежуточных задач и решение собственно задач устойчивости какого-либо звена системы. | uk_UA |
dc.description.abstract | Ідея методу просліджується на двох нетривіальних одно- і двовимірних задачах, які допускають точне розв’язання. Реалізація методу здійснюється в три основні етапи - знаходження початкового стану, вирішення проміжних задач і розв’язання власно задач стійкості якої-небудь ланки системи. | uk_UA |
dc.description.abstract | The idea of this method is seen in two nontrivial problems one- and two-dimensional, with precise solving. The method applied is fulfilled during thee stages: defining the initial state, intermediate problem solving and solving stability problems of any link of the system itself. | uk_UA |
dc.language.iso | ru | uk_UA |
dc.publisher | ХАІ | uk_UA |
dc.subject | авиационно-космическая техника и технология | |
dc.subject | упругая устойчивость | |
dc.subject | устойчивость | |
dc.subject | планер | |
dc.subject | математическая модель | |
dc.subject | авіаційно-космічна техніка і технологія | |
dc.subject | пружна стійкість | |
dc.subject | стійкість | |
dc.subject | математична модель | |
dc.title | Метод идентификации краевых условий в задачах упругой устойчивости. Идея метода | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |