dc.contributor.author | Капитанова, Л.В. | |
dc.contributor.author | Науменко, А.Н. | |
dc.date.accessioned | 2022-08-24T06:43:14Z | |
dc.date.available | 2022-08-24T06:43:14Z | |
dc.date.issued | 2009 | |
dc.identifier.citation | Капитанова, Л. В. Моделирование изменения взлетно-посадочных характеристик самолета при проектировании его модификаций / Л. В. Капитанова, А. Н. Науменко // Авиационно-космическая техника и технология. – Харьков : ХАИ, 2009. – № 6(63). – С. 19–23. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 1727-7337 | |
dc.identifier.uri | http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/1768 | |
dc.description.abstract | Предложены модель и методика формирования взлетно-посадочных характеристик модификаций самолета с увеличенной пассажировместимостью на основе анализа уравнения существования самолета. Количественная оценка таких изменений проведена на примере регионального пассажирского самолета. Рассмотрены его модификации по пассажировместимости при изменении площади крыла и мощности силовой установки с учетом влияния этих параметров на длину разбега и дистанцию прерванного взлета с одним отказавшим двигателем. Показано, что увеличение пассажировместимости этого самолета на 10 – 12 человек требует увеличения площади крыла примерно на 6 м2 по условию базирования таких модификаций на аэродромах, заявленных для базового варианта самолета. | uk_UA |
dc.description.abstract | Запропоновано модель і методика формування злітно-посадочних характеристик модифікацій літака зі збільшеною пасажировмісністю на основі аналізу рівняння існування літака. Кількісна оцінка таких змін зроблена на прикладі регіонального літака.. Розглянуто модифікації по пасажировмісності при зміні площі крила й потужності силової установки з урахуванням впливу цих параметрів на довжину розбігу й дистанцію перерваного зльоту з одним двигуном, що відмовив. Показано, що збільшення пасажировмісності цього літака на 10-12 чоловік вимагає збільшення площі крила приблизно на 6 м2 за умовою базування таких модифікацій на аеродромах, що заявлені для базового варіанту літака. | uk_UA |
dc.language.iso | ru | uk_UA |
dc.publisher | ХАИ | uk_UA |
dc.subject | авиационно-космическая техника и технология | uk_UA |
dc.subject | самолет | uk_UA |
dc.subject | модификация | uk_UA |
dc.subject | взлетно-посадочная характеристика | uk_UA |
dc.subject | взлетно-посадочная полоса | uk_UA |
dc.subject | авіаційно-космічна техніка і технологія | uk_UA |
dc.subject | літак | uk_UA |
dc.subject | модифікація | uk_UA |
dc.subject | злітно-посадкова характеристика | uk_UA |
dc.subject | злітно-посадкова смуга | uk_UA |
dc.title | Моделирование изменения взлетно-посадочных характеристик самолета при проектировании его модификаций | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |