dc.contributor.author | Лученко, О.А. | |
dc.contributor.author | Таран, А.Н. | |
dc.contributor.author | Фирсов, С.Н. | |
dc.date.accessioned | 2022-08-31T10:09:32Z | |
dc.date.available | 2022-08-31T10:09:32Z | |
dc.date.issued | 2010 | |
dc.identifier.citation | Лученко, О. А. Формирование избыточного блока двигателей-маховиков системы ориентации и стабилизации симметричного малогабаритного космического аппарата / О. А. Лученко, А. Н. Таран, C. Н. Фирсов // Авиационно-космическая техника и технология. Харьков : ХАИ, 2010. – № 6(73). – С. 44–48. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 1727-7337 | |
dc.identifier.uri | http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/1869 | |
dc.description.abstract | В статье отражена необходимость и актуальность применения избыточных схем электромагнитных исполнительных органов для решения задач ориентации и стабилизации малых космических аппаратов. Также показано, что отсутствует альтернатива применения в качестве исполнительных механизмов двигателей маховиков, которые по ресурсным и точностным показателям во много раз превосходят другие исполнительные органы. Получены аналитические соотношения, позволяющие определить необходимые параметры двигателей маховиков, а также параметры компоновочной схемы. Получен подход к оцениванию эффективности применения той или иной компоновки двигателей маховиков, основанный на оценке следа корреляционной матрицы ошибок моментов управления. | uk_UA |
dc.description.abstract | У статті відображена необхідність та актуальність застосування надлишкових схем електромагнітних виконавчих органів для вирішення завдань орієнтації та стабілізації малих космічних апаратів. Також показано, що відсутня альтернатива застосування в якості виконавчих механізмів двигунів-маховиків, які за ресурсними і точнісними показниками у багато разів перебільшують інші виконавчі органи керування. Отримано аналітичні співвідношення, що дозволяють визначити необхідні параметри двигунів-маховиків, а також параметри компонувальної схеми. Отримано підхід до оцінювання ефективності застосування тієї чи іншої компоновки двигунів-маховиків, заснований на оцінці сліду кореляційної матриці помилок моментів управління. | uk_UA |
dc.language.iso | ru | uk_UA |
dc.publisher | ХАИ | uk_UA |
dc.subject | авиационно-космическая техника и технология | uk_UA |
dc.subject | двигатель-маховик | uk_UA |
dc.subject | избыточность | uk_UA |
dc.subject | электромагнитный исполнительный орган | uk_UA |
dc.subject | малый космический объект | uk_UA |
dc.subject | матрица направляющих косинусов | uk_UA |
dc.subject | авіаційно-космічна техніка і технологія | uk_UA |
dc.subject | двигун-маховик | uk_UA |
dc.subject | надмірність | uk_UA |
dc.subject | електромагнітний виконавчий орган | uk_UA |
dc.subject | малий космічний об'єкт | uk_UA |
dc.subject | матриця напрямних косінусів | uk_UA |
dc.title | Формирование избыточного блока двигателей-маховиков системы ориентации и стабилизации симметричного малогабаритного космического аппарата | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |