Показать сокращенную информацию

dc.contributor.authorНикитин, С.В.
dc.contributor.authorКовеза, Ю.В.
dc.date.accessioned2022-09-09T10:30:04Z
dc.date.available2022-09-09T10:30:04Z
dc.date.issued2011
dc.identifier.citationНикитин, С. В. Определение потерь мощности в гибридном подшипнике при воздушно-масляной смазке / С. В. Никитин, Ю. В. Ковеза // Авиационно-космическая техника и технология. – Харьков : ХАИ, 2011. – № 3(80). – С. 69–72.uk_UA
dc.identifier.issn1727-7337
dc.identifier.urihttp://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/1957
dc.description.abstractВ работе предложена аналитическая зависимость с применением критериев подобия для определения потерь мощности при вращении шарикоподшипника, смазываемого воздушно-масляной смесью. Особенность выполненного исследования в том, что воздушно-масляная смесь рассматривалась как гомогенная среда с осредненными параметрами. Проведя сравнительный анализ экспериментальных данных для подшипников с шариками из нитрида кремния и из подшипниковой стали, показано, что методики, полученные для цельнометаллических подшипников, могут быть практически без изменений применены и к гибридным подшипникам в исследуемом диапазоне параметров. На основании этого выведена общая аналитическая зависимость.uk_UA
dc.description.abstractУ роботі запропонована аналітична залежність із застосуванням критеріїв подібності для визначення втрат потужності при обертанні шарикопідшипника, що змащується повітряно-мастильною сумішшю Особливість даного дослідження в тім, що повітряно-мастильна суміш розглядалась як гомогенне середовище із осередненими параметрами. Провівши порівняльний аналіз експериментальних даних для підшипників з кульками з нітриду кремнію й з підшипникової сталі, показано, що методики, отримані для суцільнометалевих підшипників, можуть бути практично без змін застосовані й до гібридних підшипників у досліджуваному діапазоні параметрів. На основі цього була виведена загальна залежність.uk_UA
dc.language.isoruuk_UA
dc.publisherХАИuk_UA
dc.subjectавиационно-космическая техника и технологияuk_UA
dc.subjectопорный узелuk_UA
dc.subjectподшипник каченияuk_UA
dc.subjectвоздушно-масляная смазкаuk_UA
dc.subjectкерамические шарикиuk_UA
dc.subjectкритерий подобияuk_UA
dc.subjectтрениеuk_UA
dc.subjectгибридный подшипникuk_UA
dc.subjectавіаційно-космічна техніка і технологіяuk_UA
dc.subjectопорний вузолuk_UA
dc.subjectпідшипник коченняuk_UA
dc.subjectповітряно-олійне змащенняuk_UA
dc.subjectкерамічні кулькиuk_UA
dc.subjectкритерій подобиuk_UA
dc.subjectтертяuk_UA
dc.subjectгібридний підшипникuk_UA
dc.titleОпределение потерь мощности в гибридном подшипнике при воздушно-масляной смазкеuk_UA
dc.typeArticleuk_UA


Файлы в этом документе

Thumbnail

Данный элемент включен в следующие коллекции

Показать сокращенную информацию