Повышение точности тонкостенных деталей трубопроводов воздушных систем летательных аппаратов, изготавливаемых гидродинамической штамповкой

Abstract

Рассмотрен вопрос повышения точности изготовления тонкостенных деталей трубопроводов летательных аппаратов при гидродинамической штамповке. Определены характерные дефекты элементов трубопроводов, изготавливаемых гидроударными методами штамповки. Большая часть дефектов являются следствием нарушения режимов технологических операций или наличия дефектов в заготовках. Наиболее трудноисправимыми являются дефекты, обусловленные пружинением материала заготовки. Рассмотрен метод обеспечения требуемой точности детали за счет изменения скорости соударения заготовки с поверхностью матрицы. Характеристикой, определяющей отклонение размеров детали после прекращения действия нагрузки, является пружинение материала. При достижении оптимальной скорости соударения величина пружинения минимизируется за счет пластической деформации заготовки при ударе о матрицу.

Розглянуто питання підвищення точності виготовлення тонкостінних деталей трубопроводів літальних апаратів при гідродинамічному штампуванні. Визначено характерні дефекти елементів трубопроводів, що виготовляються гідроударними методами штампування. Більшість дефектів є наслідком порушення режимів технологічних операцій або наявності дефектів у заготовках. Найбільш важковиправними є дефекти, що обумовлені пружинінням матеріалу заготовки. Розглянуто метод забезпечення необхідної точності деталі за рахунок зміни швидкості співзіткнення заготовки з поверхнею матриці. Характеристикою, що визначає відхилення розмірів деталі після припинення дії навантаження, є пружиніння матеріалу. При досягненні оптимальної швидкості співзіткнення величина пружиніння мінімізується за рахунок пластичної деформації заготовки при ударі об матрицю.