Показать сокращенную информацию
Исследование процесса гидродинамического формообразования тороидального компенсатора высокоресурсного трубопровода самолета
dc.contributor.author | Зайцев, В.Е. | |
dc.contributor.author | Ходько, А.А. | |
dc.date.accessioned | 2022-10-18T07:04:47Z | |
dc.date.available | 2022-10-18T07:04:47Z | |
dc.date.issued | 2015 | |
dc.identifier.citation | Зайцев, В. Е. Исследование процесса гидродинамического формообразования тороидального компенсатора высокоресурсного трубопровода самолета / В. Е. Зайцев, А. А. Ходько // Авиационно-космическая техника и технология. – Харьков : ХАИ, 2015. – № 1(118). – С. 5–15. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 1727-7337 | |
dc.identifier.uri | http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/2351 | |
dc.description.abstract | В статье рассмотрены особенности технологического процесса гидродинамического формообразования деталей авиационных конструкций на примере тороидального компенсатора высокоресурсного трубопровода самолета. Для проведения исследования была построена трехмерная конечно-элементная модель на основе совмещенного метода Эйлера-Лагранжа CEL (Coupled Eulerian-Lagrangian method) с использованием программного комплекса ABAQUS. Предложенная модель может быть использована для исследования и оптимизации технологических процессов гидродинамической штамповки деталей различных конфигураций, а также других процессов импульсной обработки металлов давлением с использованием жидких передающих сред. | uk_UA |
dc.description.abstract | У статті розглянуто особливості технологічного процесу гідродинамічного формоутворення деталей авіаційних конструкцій на прикладі тороїдального компенсатора високоресурсного трубопроводу літака. Для проведення дослідження було побудовано тривимірну кінцево-елементну модель на основі поєднаного методу Ейлера-Лагранжа CEL (Coupled Eulerian-Lagrangian method) з використанням програмного комплексу ABAQUS. Запропонована модель може бути використана для дослідження та оптимізації технологічних процесів гідродинамічного штампування деталей різних конфігурацій, а також інших процесів імпульсної обробки металів тиском з використанням рідких середовищ. | uk_UA |
dc.language.iso | ru | uk_UA |
dc.publisher | ХАИ | uk_UA |
dc.subject | авиационно-космическая техника и технология | uk_UA |
dc.subject | импульсная обработка | uk_UA |
dc.subject | гидродинамическая штамповка | uk_UA |
dc.subject | рабочая жидкость | uk_UA |
dc.subject | высокоресурсный трубопровод | uk_UA |
dc.subject | компенсатор | uk_UA |
dc.subject | численное моделирование | uk_UA |
dc.subject | авіаційно-космічна техніка і технологія | uk_UA |
dc.subject | імпульсна обробка | uk_UA |
dc.subject | гідродинамічне штампування | uk_UA |
dc.subject | робоча рідина | uk_UA |
dc.subject | високоресурсний трубопровід | uk_UA |
dc.subject | чисельне моделювання | uk_UA |
dc.title | Исследование процесса гидродинамического формообразования тороидального компенсатора высокоресурсного трубопровода самолета | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |