Показать сокращенную информацию
Працездатність підшипників ковзання як опор шестерень основного паливного насосу ГТД
dc.contributor.author | Білогуб, О.В. | |
dc.contributor.author | Романенко, І.С. | |
dc.contributor.author | Гудошник, О.В. | |
dc.contributor.author | Тристан, С.О. | |
dc.date.accessioned | 2022-11-11T12:25:47Z | |
dc.date.available | 2022-11-11T12:25:47Z | |
dc.date.issued | 2021 | |
dc.identifier.citation | Працездатність підшипників ковзання як опор шестерень основного паливного насосу ГТД / О. В. Білогуб, І. С. Романенко, О. В. Гудошник, С. О. Тристан // Авіаційно-космічна техніка і технологія. – 2021. – № 2. – С. 52–58. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 1727-7337 | |
dc.identifier.uri | http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/2688 | |
dc.description.abstract | Робота присвячена дослідженню працездатності гідродинамічних підшипників ковзання як опор шестеренного паливного насоса зовнішнього зачеплення для ГТД. В даний час є нормою те, що опори таких насосів працюють в умовах напівсухого тертя, що зменшує ресурс і є одним з факторів, що обмежують для застосування. Для вдосконалення взято серійний шестеренний насос з кількістю зубів z = 14, модулем m = 3,8 і навантаженням на цапфу Р = 7800Н. Розглянуто варіанти насосів з електричним та механічним (від ротора ГТД) приводами. Вантажопідйомність підшипників досліджена на моделях за критерієм мінімальної товщини шару робочої рідини, що має низьку в'язкість (гас). | uk_UA |
dc.description.abstract | Работа посвящена исследованию работоспособности гидродинамических подшипников скольжения, как опор шестеренного топливного насоса внешнего зацепления для ГТД. В настоящее время является нормой то что опоры таких насосов работают в условиях полусухого трения, что уменьшает ресурс и является одним из ограничивающих факторов для применения. Для усовершенствования взят серийный шестеренный насос с количеством зубьев z = 14, модулем m = 3,8, и нагрузкой на цапфу Р = 7800Н. Рассмотрены варианты насосов с электрическим и механическим (от ротора ГТД) приводами. Грузоподъемность подшипников исследована на моделях по критерию минимальной толщины слоя рабочей жидкости, имеющей низкую вязкость (керосин). | uk_UA |
dc.language.iso | uk | uk_UA |
dc.publisher | ХАІ | uk_UA |
dc.subject | авіаційно-космічна техніка і технологія | uk_UA |
dc.subject | газотурбінний двигун | uk_UA |
dc.subject | гідродинамічний підшипник | uk_UA |
dc.subject | пелюстковий підшипник | uk_UA |
dc.subject | шестерний насос | uk_UA |
dc.subject | авиационно-космическая техника и технология | uk_UA |
dc.subject | газотурбинный двигатель | uk_UA |
dc.subject | гидродинамический подшипник | uk_UA |
dc.subject | лепестковый подшипник | uk_UA |
dc.subject | шестеренчатый насос | uk_UA |
dc.title | Працездатність підшипників ковзання як опор шестерень основного паливного насосу ГТД | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |